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    一个新的开始:在这里,读懂卡车人


    提加trucker+  李韧

     

    那时候,当一个离开圈子的哥们给我说,商用车圈无新闻的时候,我还不是很懂。

     

    因为,我认为,至少我写的还是新闻,有我,还可以坚持做一些改变。然而,当我又回头看我写的一些东西时,发现,不自觉间我也在“助纣为虐”,圈子无新闻的状况并没有得到多大的改善。

     

    其实,我一直知道的,圈里的新闻之所以不是新闻,就在于缺少新闻的最基本的要素——真实和客观性。

     

    记不清写了多少这样的文章,一开始,就心有偏颇,本来好不容易采访个卡车司机,编辑说,您必须突出XX企业。于是,本该是一篇深度解析的文章又写成了软文。

     

    时常有人问我,为什么您们写了那么多的关注卡车人的文章,然而我们对卡车人的认识还是一知半解,为什么社会大众对卡车人还是有着那么深的误解?

     

    为什么您们写卡车人就只有辛苦,艰难,难道这就是卡车人的全部吗?

     

    为什么我们一直在说卡车文化,但却没有人知道中国的卡车文化到底是什么?

     

    。。。

     

    人是感情的动物,七八年当我入这一行的时候,看到卡车人的辛苦,和很多人一样,我心里想着,一定要为他们做些什么。于是,这么多年,我带着一种这样的感情,虽然也有所付出,但仍然一事无成。

     

    现在,我明白了,除了真实记录他们的生活,卡车人真的不需要我们为他们做什么,而真实记录他们的生活,是不需要带任何感情色彩的。毕竟,一提笔,心里就有所偏颇,往往只能看到您所偏颇的那一面。

     

    这大概是行业除了主编们为了吃饭而刻意要求扭曲之外的,另一个没有新闻的最主要原因。

     

    现在的我,作为一个独立的“媒体”人,之前也为向左走,向右走迷茫过,当然,也走了许多弯路,不过,我十分感谢那些让我走弯路的人,因为回头时,我终于明白:虽然也要吃饭,但抛弃不应有的感情,不刻意扭曲的挖掘卡车人这个大宝藏才是正途。

     

    从今后,提加trucker+要深挖的,是整个卡车人群体。正所谓,人是万物的本源,我相信仅在3000万的卡车司机群体中,就有着无数的新闻宝藏待我们挖掘。

     

    从今后,提加trucker+要突出的,是一个完整的卡车人,他有喜怒哀乐,有优点,也有缺点,有辛苦,也有收获…总之,在提加trucker+,您看到就是一个活生生的卡车人。

     

    从今后,提加trucker+要“发现”卡车文化,文化,简单的说,就是一个群体的习惯,中国卡车文化是什么,或者中国卡车司机的群体习惯是什么?提加trucker+会慢慢的“发现”给您看。

     

    从今后,提加trucker+要做中国卡车人的展示平台,我们会尽可能的把更多的卡车人用文字活生生的展示在您面前,让您更为了解他们的生活,了解他们的生存方式和思维习惯,在这里,让您读懂卡车人。

     

    在这里,读懂卡车人,这是提加trucker+新的口号,当然,对于我来说,这也是一句鞭策,每当我再次走偏时,希望它能及时的把我拉回。

     

    总之,卡车人,提加trucker+来了,我来了~

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    • 在这里,读懂卡车人。中国卡车文化在哪里?作为国内唯一一家真正做卡车人新闻的垂直媒体平台,提加深信它藏在中国千万的卡车人中。因此,提加(trucker+)致力于深入国内卡车人中,去关注他们的生活方式和群体习惯,从而真正揭开中国卡车文化的面纱。

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