陈接锋官方

欧洲媒体一年一度的卡车驾驶室横评又来了，今年依旧很遗憾，没有凑齐所有品牌，只有6个品牌参与测试，它们分别是达夫（DAF）、福特（FORD）、曼（MAN）、奔驰（BENZ）、雷诺（RENAULT）、斯堪尼亚（SCA…

欧洲流行的VAN（厢式货车）在国内城市配送领域并不是主流车型，轻卡、微卡、微面才是国内城配最常见的车型。并且由于环保政策，城配车型都开始往纯电动化方向发展，各种挂着新能源车牌的轻卡、微面在城市里穿梭。 相对来说，…

最近看国外卡车新闻，欧洲市场为了促进电动卡车销售，希望从法规上允许电动车有更大的吨位，来避开载重量少的劣质。因为电动车的电池自重比较大，同级别电车会比燃油车更重，缺乏竞争力。 俗话说求人不如求己，自己做足轻量化减…

都知道进口卡车很好，但是价格差不多是国产车的两倍，从进口车在国内销售以来，大家对进口车和国产车谁更合适的争论就没有断过。在这里我可以很明确的先说结论，进口卡车不适合所有人。 十几年前的时候，这笔账比较容易算。那个…

最近几年里沃尔沃展示了诸多自动驾驶卡车项目，比如自动驾驶垃圾车，矿区自动驾驶的自卸车，没有驾驶室的Vera……这些项目是沃尔沃在自动驾驶领域取得的一些具体成就。目前沃尔沃集团卡车品牌包括沃尔沃卡车、雷诺卡车、MA…

“进口车那么贵，普通人哪里买得起，都是快递公司才会买。” 有不少人都是上面那种想法，事实上进口车确实比国产车贵，但是购买进口车的可不仅仅是快递、物流公司，普通散户也有进口车玩家，而且舒适性配置会更高一点。大的快递…

之前几次排放升级，国三升国四，国四升国五时间都很统一，大家买车的时候也没有太纠结，最近国五升国六就有点不一样了，因为升级时间不统一。 国家要求的统一升级时间是这样的： 2019年7月1日，燃气车执行国六a阶段排放…

国六卡车市场，东风商用车推国六车型不是最快的一个，今年8月16号全系五大平台国六车型才在深圳发布。但是东风商用车肯定是准备国六车型最充分的厂商，2016年便启动国六项目，累计道路试验1300万公里，国六车型公告申…

深圳先行示范区，看见未来绿色城市！ 8月25日，“绿色中国·公益艺术计划（2019深圳站）”在深圳雅昌艺术中心启幕！ 2019年8月25日，“绿色中国·公益艺术计划（2019深圳站）”在深圳雅昌艺术中心顺利开幕！…

市场上现在能选的国六中卡品牌不多，东风是其中一个。2016年东风商用车便开始研发测试国六车型，累计道路试验1300万公里。经过3年的验证测试，今年8月16日东风天龙KX、KL、VL、东风天锦KR、VR五大平台的国…

斯堪尼亚13升发动机的最大功率纪录一直在刷新，欧四排放的时候DC13发动机最大功率480马力，然后升级到490马力，到2016年新一代斯堪尼亚发布的时候，DC13发动机最大功率已经可以做到500马力，扭矩2550…

东风商用车自2016年便启动国六计划，累计道路试验1300万公里，现在旗下的天龙旗舰 KX、天龙KL、天龙VL、天锦KR、天锦VR五大平台都有了国六产品，整车公告近300个。2019年8月16日，东风商用车在深圳…