公路之王做电车，斯堪尼亚纯电长途重卡实力几何？实拍带您看看
2023年9月5日，斯堪尼亚电池组装厂在瑞典南泰利耶斯堪尼亚总部投入运行。这家电池组装厂由斯堪尼亚自行运营，是斯堪尼亚卡车未来战略中的重要组成部…
爆改4系长头卡车，还带Longline超长驾驶室，这台斯堪尼亚T 144 G不一般
1995年，斯堪尼亚4系卡车正式发布。在4系卡车家族中，T系长头卡车产品堪称最特殊的成员。它是斯堪尼亚原厂长头卡车的集大成之作，凭借出色动力、独…能在铁轨上跑的斯堪尼亚工程车！您见过吗？路轨两用版斯堪尼亚G 500 XT实拍
在公路上跑的斯堪尼亚卡车我们都见得多了。哪怕是搭载受电弓，可从接触网取电的特种斯堪尼亚卡车，也是我们文章及短视频中的常客。那么，能像火车一样在铁…斯堪尼亚驾驶技能大赛云上竞技 参赛选手分享驾驶“秘籍”
2023年斯堪尼亚S+线上卡车驾驶技能大赛的战鼓逐渐平息，本次比赛依托斯堪尼亚中国本地系统S+，给国内的斯堪尼亚卡车驾驶员带来一次大展拳脚的机会…斯堪尼亚也有天然气卡车？实力几何？实拍G 410 LNG牵引车告诉你
2023年，天然气重卡成为了国内最火的车型。相比柴油重卡来说，天然气重卡有着显著的低成本优势。特别是在当前低迷的市场行情之下，“降本增效，开源节…五轴10x4驱动，爆改低入口驾驶室，全球首台斯堪尼亚P 410 XT低入口卡车实拍
每每谈论到著名的卡车改装厂，来自德国的Toni Maurer一定是个绕不过去的名字。作为曼恩卡车的官方合作改装企业，Toni Maurer能够对…深化可持续发展理念 斯堪尼亚与米其林共筑生态圈
公路物流作为国民经济运行的晴雨表，是支撑社会经济发展的“大动脉”。近年来，伴随着物流行业“货量缩减”的局面日益严峻，物流市场呈现出“车多货少”、…8x8全驱+防弹驾驶室，斯堪尼亚Gryphus军用卡车实拍
如今，欧洲的军用卡车市场正迎来前所未有的大洗牌。上世纪采购的军卡纷纷到寿退役，多个国家都开始采购新的军用卡车。为了取代车队中“年事已高”的老旧达…斯堪尼亚770ST五轴长头底盘，还带随车吊，这台交换箱清障车真有看点
顾名思义，清障车的作用是清除道路上的障碍。在欧洲，重型清障车一般采用各种各样的强大底盘打造，600+马力的多轴怪兽屡见不鲜。这几天，笔者看到了一…8x4底盘拿来拉普货？新西兰特色，斯堪尼亚660 S 8x4牵引车实拍
在我们的日常生活中，常见的卡车无非是两轴或三轴卡车。6x2、6x4、4x2等多种驱动形式相互组合，各有长短，基本覆盖了绝大部分的公路货运工况。然…成功在于正确的选择 斯堪尼亚助力李建兵开启冷链物流加速度
傍晚时分，夕阳的余晖渐渐消逝，夜幕降临，华灯初上。在北京大兴区的和路雪工厂里，两辆斯堪尼亚牵引车伴随着发动机的轰鸣声缓缓驶出，踏上了去往成都的旅…新一代660匹V8发动机加持，这台斯堪尼亚R 660 8x4大件车真有看点
在工程机械等大件运输领域，斯堪尼亚一直是各家运输公司的宠儿。随着新一代V8发动机的发布，斯堪尼亚凭借770匹的DC16 123发动机重夺欧洲卡车…
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