未势能源参建项目获评中国汽车工程学会科学技术奖一等奖

近日，经形式审查、网络初评、终评、公示、中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届五次会议审议批准等程序，由未势能源参与建设的“车用质子交换膜燃料电池膜电极定向调控技术”项目，获评2024年度中国汽车工程学会科学技术奖技术发明奖一等奖。

膜电极被誉为燃料电池的“心脏”，各大燃料电池汽车厂商核心技术的迭代均以膜电极关键技术突破为标志。然而，膜电极的汽车应用仍然面临高效率、高可靠和高耐久三大挑战。

“车用质子交换膜燃料电池膜电极定向调控技术”项目，由同济大学牵头，联合鸿基创能科技(广州)有限公司、国家电投集团氢能科技发展有限公司、未势能源科技有限公司、江苏清能新能源技术股份有限公司、山东国创燃料电池技术创新中心有限公司共同组成产学研用团队，从催化剂、浆料和电极三个层面，开展联合攻关和项目实施，针对高效率，重点解决有序化和高利用问题；针对高可靠，重点解决强结构和牢密封问题；针对高耐久，重点解决增耐受和控偏离问题，最终攻克了催化剂性能不高、催化剂浆料团簇不稳及电极结构不牢的难题，研发的多项技术国际领先，对促进膜电极制备及关键材料国产化、推动燃料电池行业的发展做出了突出贡献。

在该项目中，未势能源主要承担高活性高耐久燃料电池膜电极制备关键技术及应用。依托独立自主创新开发，采用多阶分散制浆技术、梯度转印技术、薄片化封装技术，实现离聚物定向梯度化分布，攻克了高功率密度、可靠封装和循环寿命等关键技术瓶颈难题，获授权发明专利和实用新型专利多项，产品性能和技术水平达到国际先进水平，打破了国外专利、技术封锁和市场垄断，培育了自主的产业链和高水平的研发团队，推动了膜电极核心技术国产化替代。

同时，在项目期间，未势能源高性能膜电极搭载自主开发的燃料电池系统已实现产业化应用，配套一汽、东风、宇通等燃料电池汽车，大规模推广燃料电池重卡239 辆，公交57 辆，并取得了显著的经济效益，对我国燃料电池技术的进步、燃料电池汽车商业化应用乃至整个氢能产业的发展起到了重要的引领作用。

“中国汽车工程学会科学技术奖”，是我国汽车行业最具权威性和影响力的科技奖项之一。本次获评2024年度中国汽车工程学会科学技术奖技术发明奖一等奖，是对“车用质子交换膜燃料电池膜电极定向调控技术”项目攻克高效率、高可靠、高耐久三大挑战，助推燃料电池行业发展贡献的认可，也标志着行业对未势能源高活性高耐久燃料电池膜电极在技术创新、产业引领、示范效益等方面发展实践的综合肯定。