光梭未来卡车，你听说过吗？其最新推出的来福1.0纯电牵引车实拍
近两年新能源重卡产品起步阶段已过，市场开始呈百花齐放之态，传统品牌和新势力品牌都想在这一广阔的新蓝海中分一杯羹。相较于传统能源重卡，新能源重卡在…
类型
![光梭未来卡车，你听说过吗？其最新推出的来福1.0纯电牵引车实拍]()
![纯平地板驾驶室，还是全新专属造型，陕汽最新推出的H6000E纯电动重卡实拍]()
纯平地板驾驶室，还是全新专属造型，陕汽最新推出的H6000E纯电动重卡实拍
现在看到后背电池的纯电重卡基本上就可以判定是“油改电”车型，很多用户也正因为这一点而对电动大半挂迟迟不肯下手，一直持观望态。因为现在除了短途的资…![再次亮相2025武汉车展，带你看江淮帅铃ES9为何称得上是旗舰电动轻卡]()
再次亮相2025武汉车展，带你看江淮帅铃ES9为何称得上是旗舰电动轻卡
电动4米2的开发通常以城市配送为基准工况进行，所以在产品上普遍侧重性价比，也就是纯干活的车，对舒适性与安全性的考量偏少。但是随着电池度数的增大，…![欧洲人抢着要的国产氢能半挂，续航超700km，欧洲版东风天龙GX氢燃料电池牵引车实拍]()
欧洲人抢着要的国产氢能半挂，续航超700km，欧洲版东风天龙GX氢燃料电池牵引车实拍
欧盟下发全新的重型车辆碳排放标准的法规，设定了清晰的、渐进式的“路标”：2030年与2019年水平相比，减排45%；2035年与2019年水平相…![大电量高承载，满足宽体车需求，重汽悍将黄绿牌纯电轻卡实拍]()
大电量高承载，满足宽体车需求，重汽悍将黄绿牌纯电轻卡实拍
4米2拼车跑全国是现在非常赚钱的一个玩法，但是前提要求是货箱大，而且车的运营成本得非常低才行。像新规之前的车型能够满足大货箱的需求，但是普遍油耗…![2025日本移动出行展｜氢内燃机、氢燃料电池同台竞技！三菱扶桑展品阵容实拍]()
2025日本移动出行展｜氢内燃机、氢燃料电池同台竞技！三菱扶桑展品阵容实拍
三菱扶桑Mitsubishi Fuso是一家来自于日本的商用车企业，如今已经是戴姆勒卡车集团的子公司之一。它成立于1932年，至今已有93年的历…![2025日本移动出行展｜城市客车爆改移动办公室！比亚迪J6 Living Car“生活房车”亮相]()
2025日本移动出行展｜城市客车爆改移动办公室！比亚迪J6 Living Car“生活房车”亮相
2015年，比亚迪纯电动大巴首次进入日本市场，在传统汽车强国日本实现了中国汽车工业60多年“零”的突破。至今十年，比亚迪在日累计订单超400台，…![2025日本移动出行展｜新款Giga亮相，UD日产柴车型抢眼，五十铃集团展品实拍]()
2025日本移动出行展｜新款Giga亮相，UD日产柴车型抢眼，五十铃集团展品实拍
熟悉日系车的卡友和爱好者们，一定对ISUZU五十铃这一品牌印象深刻。这家日本汽车公司成立于1916年，至今已有109年的历史。如今的五十铃涉足轻…![2026款金杯大海狮来袭，长安系轻客产品线“多管齐下”？工信部第400批M类客车新品公示详析（下）]()
2026款金杯大海狮来袭，长安系轻客产品线“多管齐下”？工信部第400批M类客车新品公示详析（下）
本篇主要内容：宇通宇光常规轴距E9、珠海广通奔马“零后悬”公交，北汽福田图雅诺配福康F2.5N柴油机、沈阳金杯复产大海狮2026款；中车恒通4.…![2025日本移动出行展｜宜商也宜家，转弯半径不到五米！日本首发亮相的比亚迪T35纯电动轻卡实拍]()
2025日本移动出行展｜宜商也宜家，转弯半径不到五米！日本首发亮相的比亚迪T35纯电动轻卡实拍
众所周知：日本汽车市场被称为“世界上最封闭的汽车市场”。在日本，丰田、本田等本土企业牢牢占据市场份额，其他国家企业很难在日本市场竞争。乘用车如此…![乘龙HK燃气牵引车穿越新疆极限路测，这样的表现能否扛下西北物流大旗]()
乘龙HK燃气牵引车穿越新疆极限路测，这样的表现能否扛下西北物流大旗
在中国卡车司机的版图上，新疆，永远是一片充满敬畏与传奇的土地。这里既有瓜果飘香的富庶，也有戈壁狂风的严苛，既有笔直通天的高速，也有蜿蜒起伏的险坡…![一趟连霍高速，深度体验乘龙HK燃气车，带你看它如何用实力征服西北路况]()
一趟连霍高速，深度体验乘龙HK燃气车，带你看它如何用实力征服西北路况
天然气清洁能源是目前商用车中占比比较大的能源类型，尤其是在气价动辄低至三块七八的西北地区，一辆优秀的燃气牵引车其燃料成本甚至可以控制至一元出头，…
布嘎
HeSeaOtter
提加小编
没有相关内容！