三车三堆一机一平台，东风在汉诺威亮出氢能商用车“全家桶”
在全球商用车行业加速寻找零碳运输解法的当下，汉诺威从来不缺新产品。但真正能让人停下来看一眼的，不是“又有一辆氢能车”。IAA Trans…
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从卖产品到建体系，中国商用车出海进入“远程样本”
2026年9月14日，汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）开幕。在这个全球商用车行业规格最高、标准最严的舞…A2老司机转行电动轻卡跑货运，豪沃悍将用实力为其保驾护航
“你别看我是A2驾驶证，可如今开这辆电动4米2的豪沃悍将H，赚的比跑半挂还多。就在省内倒倒短，轻松，还能顾家。”这是刘大哥跟我聊天时，让我印象最…不拿市场当试验场！鑫源向上V6为了用户都做了哪些努力
2026年的中国新能源商用车市场，正在经历一场前所未有的“速度竞赛”，部分品牌将整车开发周期从传统的36个月以上压缩至18个月，个别项目甚至要求…有大电量还有生活舱，这款宇通T6轻卡配置真不一般
自从电动轻卡的经济性优势被不断发掘后，市场上大电量电动轻卡跑长途的现象就愈发频繁了，更大的电池可以保证车辆在长途行驶时具备高时效性的优势，但是以…配2C超充，效率堪比燃油车？乘龙翼威5超充版大单桥深度解析
在快递快运、电商物流和冷链配送领域，大单桥载货车一直扮演着主力角色。这类车型既能提供较大的货箱容积，又享受4×2车型较低的通行费标准，进出城市配…国内首批TIR先行者批量复购：为何营口鼎捷把NEXT ERA重卡当作最大底气
50台NEXT ERA重卡交付，百台高端重卡跨越万里齐发欧洲，放眼全国，这都是一场非常震撼的交车仪式。伴随着此次交车仪式的，还有能纳入…东风福瑞通V10重载版来袭，江铃福顺周年纪念版迎来新前脸，工信部第407批新品公示之M类客车篇（下）
本篇主要内容：本月期10.5/7米单品爆发，8-9米“泛中型”规格整体领先；产品平台搭载电量Max：北汽福田HC系列大客400度/中客350度+…轻卡级承载，还有82度大电池+舒适内饰，江淮新能源EX6电动小卡实拍
运输行业的不断洗牌让城配和平台货运的用户正在不断转向低成本化运营，继更换电车之后，用户又开始瞄准了“全能车型”，即能下地库、能拉重载、货运平台注…4 米货箱 + 310km 真续航，城配末端全能王，东风途逸T5E电动小卡实拍
2026 年 4 月 27 日，东风轻型车全新纯电小卡 ——东风途逸 T5E正式全国上市，官方指导价8.58 万元起。该车以灵动灵活、超能装载、…商用车乘用化新标杆，体面创富全能选手，鑫源汽车向上 V6纯电VAN 实拍
在城配物流、个体创业、家庭出行需求全面爆发的当下，国内用户对纯电动多功能商用车的要求，早已不满足于 “能拉能跑”，颜值、舒适、智能、安全一个都不…“西装卡车司机”的生意经，领航G6-重载版全方位领跑山区重载运输
在重庆，有一位被称为“最不务正业”的卡车司机——刘大哥。他坐拥上百头牛的养殖场，却依旧身着西装，手握方向盘，日夜穿梭于四川宜宾与重庆之间的山路。…
陈念尊
布嘎
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