提加小编
前段时间，一款有着炫酷外观，几乎颠覆我们对农用三轮车认知的产品被刷爆了网络。提加小编最新了解到，这款帅炸天的“三蹦子”是由国内著名的农用车品牌五征打造，是五征面向未来推出的一款三轮车产品，它的名称叫迈昂3MX。更重要的是，它将于1月13日正式在国内上市。
与此同时，提加小编也第一时间体验了这款产品，在这里，就带大家一起领略下迈昂3MX的魅力。
据现场的工作人员介绍，3MX产品的设计愿景是着眼未来，所以在动力方面，3MX配备有国三单缸柴油机、三缸柴油机、汽油机、纯电动等方式，动力段涵盖了22马力-28马力，发动机选取了国内知名的品牌。
车箱尺寸涵盖2.5m，2.7m，2.8m，2.9m，3.0m，3.15m。货箱离地间隙小于900mm，发动机油底壳离地间隙为290mm，后桥离地间隙为240mm，可以保证3MX车型在重载时通过性更好。
内饰空间大，中控台设计科技感十足
此前，只是看到了外观，就已经让我们对三蹦子的认知提升到了一个新的水平，那么，这款三轮车的内饰设计，是否也一样让人惊讶不已呢?
在现场，提加小编发现，迈昂3MX驾驶室完全按照人机工程学进行设计，腿部、胳膊、脚部姿势设计完美，大大提高了驾驶舒适性，减轻劳动强度。另一方面，3MX变速操纵器设计到仪表板中控台上，运用人体工学设计变速手球位置，让驾驶员操作更加顺。而把变速操控器设计到中控台上，也大大提升了车内空间和主副驾驶之间的通过便利性。
液晶显示的行车数据也集成在中控台上，这些行车数据包括车辆的时速、油量剩余等等，此外，在中控台上还有雨刷、暖风等按键，更重要的是，它还有一个带USB插口和收音机功能的MP3播放器。
车辆采用5档变速箱，还有高低速档选择。
前摆臂造型+桁架式车架，车辆舒适性和承载性更高
而在底盘上，这款三轮车的颠覆性就在于它才用了独创的前摆臂造型和桁架式车架，进一步提升车辆的行车舒适性和承载性。
据介绍，该桁架式车架相比老结构车架质量轻30%，强度提高15%，承载能力更强，性能更加稳定，在经过了数轮试验和完善之后，质量更有保证。100%机器人自动化焊接，不仅效率高，产品一致性更好。说出来您可能不相信，虽然这款车型的标载载重只有600公斤，但是其配备的车架设计载质量为9t。
而前摆臂造型有美国专业设计公司设计，造型新颖独特，与驾驶室造型相得益彰；前摆臂具有更高的可靠性，承载力提高20%。前悬臂的独特设计，使得更换前轮时更轻便，只需要顶起前悬臂就可以直接拆装前轮。
采用横置式板簧与橡胶副簧代替传统的减震器，空载时只有板簧参与运动，保证驾驶的舒适性；满载时橡胶副簧参与运动，保证了用户的载货需求。并且彻底消除了减震器漏油、轴承破裂等早期失效现象；前悬架与转向系统相互独立，使得前轮定位更加准确，前轮运动更加合理；并且维修方便，不需要专业的工具。
售价2.5万起？最高配售价超过3万元
在售价上，据了解，这款三轮车根据封闭驾驶室、半封闭驾驶室以及平板、自卸车车型区别，再加上车辆动力和传动系统的不同，售价预计自2.5万起，最高配的车型，也就是全封闭驾驶室，三缸柴油机平板车型售价则超过3万元人民币。
另一方面，据了解，尽管此前这款车还没有上市，但前期透露出的信息，特别是车辆的外观和底盘设计，由于太受用户期待，在上市前已经取得大量的预订单。而且即便是目前生产出来的样车，也被远在澳大利亚的客户预定走了。可见，五征迈昂3MX不仅在国内，在国际市场上也掀起了一场“三蹦子”革命。
