欧卡车型争娇斗艳，东风电动小卡也抢眼，再带你看看NUFAM2021室内展车
HeSeaOtter
上期文章中，提加带您看了看NUFAM2021的室外展区内容。
关于NUFAM展会的概况和信息，欢迎您参考上一期文章。本篇文章，就让我们开门见山，直接进入室内展区的逛展内容。
少见的东西先放在前面，这台挂着东风车标的小卡，让笔者大为震撼。实际上，这台小卡采用了电驱动，出口至欧洲后由KM Conversion改装成了小型电动自卸车使用。目前，这台车还没有任何订单，但其浓浓的中国气息一定不让人感到陌生。
斯堪尼亚展台布置在靠近出入口的位置，方便游客参观。本次展台上有一台由顾客订购的R410牵引车。这个马力在欧洲较为常见，是干线运输的常见配置。
从车辆侧面的气瓶可以看出本车是一台CNG车型。车辆采用了4x2的驱动制式，并在驾驶室后壁安装了灭火器保证安全。
除了CNG，还有这台采用了LNG的卡车，同样采用了4x2的配置，已经被波兰的一家物流公司订购。
正在进行广泛测试的这台特殊卡车也参加了展览。本车在车顶上安装了接触网，保留有内燃机。在高速公路等有接触网的路段，车辆从接触网取电行驶。而在脱网之后，车辆则依靠自己的内燃机动力行驶。
本次展会上的很多卡车都是即将交付客户的车辆，这台采用了6x2后提升的随车吊也不例外。
除此之外，还有重型自卸车以及改装卡车前来捧场。
斯堪尼亚展台布置了有趣的活动：能够凭借人力拉动卡车冲过终点线，就能领取一份斯堪尼亚的奖品。
沃尔沃为本次展会带来了旗下新一代的卡车，包括FH、FM等多种车型，都采用了极具未来感的涂装。前面这台FH Fuel Racer采用了I-Save技术，搭载了多种节能措施，力图将油耗降到最低。
新一代FM也有参展，这台FM来自埃森州的试驾车队。新一代FM在外观上更像老大哥FH，采用了近乎相同的驾驶室，大大改善了舒适度和内部空间。沃尔沃FM是国内保有量最大的进口卡车之一，相信新一代FM也将在国内取得不错的销售成绩。
虽然这台车并不在沃尔沃展台，但它基于沃尔沃FH16 750打造，上装由安普定制，8x4驱动配置。由于其独特的涂装设计和整体十分漂亮的外观呈现，这台车在Facebook上拥有很多的粉丝。
雷诺展台就布置在沃尔沃展台的旁边，毕竟这两家企业现今都由沃尔沃集团所拥有。本次展会雷诺带来了新一代的T-High车型。新T-High在大体保持不变的情况下修改了灯光设计，使其外观效果更佳。在这台T-High的后方停着一台雷诺D ZE，这台卡车是雷诺基于D系卡车新开发的电动城市卡车，ZE代表着Zero Emission“零排放”，我们将在以后的文章中为您详细介绍。
进场参展前的照片
奔驰在本次展会上带来了新发布的Actros F卡车和限量400台的Actros Edition2卡车。Actros F的豪华程度更低，舒适程度稍为逊色，侧裙和轮毂都换装了价格更低的简易款。同时，车辆没有电子后视镜，也没有LED大灯。Actros F主打东欧等市场。在那些市场上，低价卡车更受欢迎。
Actros Edition是奔驰当前最高端的限量版卡车。关于它的详细介绍和诞生过程，欢迎参考提加之前的文章：
Actros SLT大件运输车型也是每次展览不可或缺的拳头产品。
本次展会还展出了许多配置不同的Arocs卡车。从自卸车上装到水泥搅拌车上装，Arocs总是能适应百变的工况需要。
戴姆勒集团的产品扎堆在奔驰展台旁边。这台三菱扶桑eCanter是奔驰尝试在欧洲和亚洲市场推广的车型，后面的新凌特也是发布不久，我们会在以后的文章中详细带您看看。
本次展会，达夫的展台不可谓不巨大。新一代达夫卡车发布之后，达夫摇身一变，成为了综合性能的领军者。
新XF、XG、XG+都有参展。
新一代达夫卡车的内饰十分乘用车化，各种材料、线条的搭配十分有设计感，获得了各路媒体、司机的广泛好评。
展出的驾驶室切割模型能更方便参展者体验驾驶室内部，免去爬上爬下的麻烦。
电气化是当前欧洲的广泛趋势。本次展会上，达夫展出了一台基于CF卡车改装的电动卡车，它是达夫未来电动卡车的雏形。
依维柯展台距离不远。本次参展展品除了室外展区的S-Way之外，还有这台S-Way Magirus限量版。
红蓝搭配，十分吸睛。
新发布没多久，对标TGS和FMX的依维柯T-Way也参加了展览。车辆采用了8x4配置，主打建筑工地等的使用，搭载了较为罕见的施密兹自卸上装。
新Daily和X-Way也参加了展览。
这台采用蓝色前中网的Daily由Quantron与依维柯共同开发，采用了氢燃料电池驱动，续航里程能够达到500公里以上。
有人肯定会问，为什么曼恩没有参加室内展览？很遗憾，因为合作商、活动安排等种种原因，曼恩并未能在本次展会的室内展区展出自己的旗舰卡车，但展会现场依旧布置有曼恩的经典卡车以及曼恩的周边售卖点。同时，曼恩也与帕尔菲格等厂商合作，展出了不少改装车产品。
在本篇文章中，提加带您看了七大欧洲卡车制造商的拳头产品。除了卡车，还有很多挂车、特种车以及改装厂参加展览，他们的展品一样值得一看。受制于文章的篇幅，提加将在下期文章中为您继续带来NUFAM2021的内容，请保持关注！感谢您阅读本篇文章！
文：heseaotter
提加小编
