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原厂改装配备硬核越野装备,内饰高端舒适,江淮悍途山猫版皮卡实拍

改装的猛禽在路上跑起来看着是不是很带劲?这么“飒”的改装大皮卡既能家用又能出去跋山涉水,是不是很羡慕呢?如今,中国的皮卡已经更新到第四代,在车型和用车观念上都有着翻天覆地的变化,而商乘两用也成为了一个很重要的属性,为了满足部分用户对多功能乘用车的需求,江淮硬派皮卡悍途山猫版便应运而生。

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硬汉外观,功能齐全:

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悍途采用了全新牛头造型前脸,霸气粗犷。鲨鱼齿进气格栅,彰显粗犷机甲风,凌厉刚猛,把硬汉美学演绎得淋漓尽致。黑色磨砂装饰的使用,与红色车身形成了鲜明的对比,穿插搭配的美感由内而发。

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大灯采用远近光分体式灯珠,全LED光源,既节能又能实现高亮度照明,还有“送我回家”功能。最上方设置有“一”字形LED日间行车灯,且具备流水转向灯效,视觉效果更加炫酷。

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该车带有无钥匙键入系统,车钥匙装在身上,走到门前按住按键即可解锁车门,相同,在上车之后也能实现无钥匙一键启动,非常的方便。

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后部保险杠采用钢制材料,带有原厂“流氓钩”插销,便于拖挂小型房车或板车。江淮悍途的尾灯设计为“1”字形,垂直贯穿上下,与前面的横向大灯对比,并且光源方面也是使用的LED光源。

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江淮悍途标配倒车影像功能,用户还可以选装四路影像监控系统,最大程度上减小车辆盲区。

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悍途的车长是5.62米,后尾箱内径长度可达1.81米,打开尾门之后可以获得超过2米的装载空间。因为定位是越野改装,所以这辆山猫版并没有配备后斗龙门架,以便于用户进行后期加装灯架或者顶盖。

科技内饰,运动智能:

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进入第四代车型之后,皮卡也会更多的偏向乘用车化,在内饰方面便能明显感觉到。江淮悍途皮卡的内饰看着更像是一个大型SUV的感觉,对称式的设计与大量的木纹、软包装饰看着格外美观。

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方向盘为三幅式多功能运动造型,采用皮质包裹,摸起来很有质感。方向盘带多段调节和软连接,可调整适合不同用户的角度。上面设置的多功能按键中包括定速巡航、拨打电话、调节多媒体音量等等功能。

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车内配备7英寸液晶显示仪表与10.1英寸高清智能竖版触控屏,集成在线咪咕视频、酷我音乐、车载电视、智能语音、导航、手机互联、车辆控制等功能。

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车辆使用了博格华纳的四驱系统,四驱系统的控制采用旋钮选择式的电控,不需要下车手动切换,车辆可实现高速两驱、高速四驱和低速四驱三种行驶动态。并且悍途还配备了电子手刹和坡道起步功能,为行车安全助力。

原厂配备硬核越野装备:

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悍途山猫版在出厂时就配备了电动绞盘,最大拉力可达13800磅,可用手动与无线两种操作方式进行操控,辅助车辆进行脱困。并且这个绞盘原厂就在电瓶上接好大线,有独立开关进行控制,上手度高好操作。

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全车配备佳通AT100 AT轮胎,宽截面花纹抓地力更强,原厂的防脱圈轮毂在沙地中行驶时也能很好的固定轮胎,避免因横向力导致轮胎脱落。

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原厂配备的高位进气装置则是方便穿越玩家,在遇到河道的时候高位进气可以保障水不会进入进气道内,接近2米的进气高度避免了发动机进水引发的熄火或是顶连杆的情况。

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江淮悍途的悬架采用的是海拉克斯同规格底盘设计,前双横臂悬架,山猫版则将前减震升级为22段可调节氮气减震,烂路行驶时车辆减震和姿态平顺,减少颠簸感。

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车辆底盘采用博格华纳电控分时四驱系统,搭配伊顿差速锁,后硬桥设计,接近角30°,离去角23°,纵向通过角26°,214mm超高离地间隙,最高涉水深度1.2M,通过性能更强,轻松应对各种路况。

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底盘配置硬核,动力也必须强劲,江淮悍途搭载的是安徽康明斯4DB2 2.0T柴油发动机,这款曾经荣获中国年度十佳发动机的机型满足当前的国六b排放标准,最大马力150匹,可输出360N.m扭矩,在1600rpm——2400rpm之间就能爆发出最大扭矩,低扭性能非常出色,是一款兼顾了动力与经济性的机器,也为山猫版的越野属性做了很大的提升。

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在这辆悍途山猫版皮卡上,你所看到的一切都是原厂合法合规改装,有着良好的匹配性,无需后期再自行加装。一站式的改动可以为用户带来更高层面的用车需求,也让国产皮卡再一次创新配置,如果你是一位越野爱好者,那么这辆国产皮卡也是能带着你去探索诗与远方的好伙伴!

文图:牛艺霖

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