原厂改装配备硬核越野装备，内饰高端舒适，江淮悍途山猫版皮卡实拍
布嘎
改装的猛禽在路上跑起来看着是不是很带劲？这么“飒”的改装大皮卡既能家用又能出去跋山涉水，是不是很羡慕呢？如今，中国的皮卡已经更新到第四代，在车型和用车观念上都有着翻天覆地的变化，而商乘两用也成为了一个很重要的属性，为了满足部分用户对多功能乘用车的需求，江淮硬派皮卡悍途山猫版便应运而生。
硬汉外观，功能齐全：
悍途采用了全新牛头造型前脸，霸气粗犷。鲨鱼齿进气格栅，彰显粗犷机甲风，凌厉刚猛，把硬汉美学演绎得淋漓尽致。黑色磨砂装饰的使用，与红色车身形成了鲜明的对比，穿插搭配的美感由内而发。
大灯采用远近光分体式灯珠，全LED光源，既节能又能实现高亮度照明，还有“送我回家”功能。最上方设置有“一”字形LED日间行车灯，且具备流水转向灯效，视觉效果更加炫酷。
该车带有无钥匙键入系统，车钥匙装在身上，走到门前按住按键即可解锁车门，相同，在上车之后也能实现无钥匙一键启动，非常的方便。
后部保险杠采用钢制材料，带有原厂“流氓钩”插销，便于拖挂小型房车或板车。江淮悍途的尾灯设计为“1”字形，垂直贯穿上下，与前面的横向大灯对比，并且光源方面也是使用的LED光源。
江淮悍途标配倒车影像功能，用户还可以选装四路影像监控系统，最大程度上减小车辆盲区。
悍途的车长是5.62米，后尾箱内径长度可达1.81米，打开尾门之后可以获得超过2米的装载空间。因为定位是越野改装，所以这辆山猫版并没有配备后斗龙门架，以便于用户进行后期加装灯架或者顶盖。
科技内饰，运动智能：
进入第四代车型之后，皮卡也会更多的偏向乘用车化，在内饰方面便能明显感觉到。江淮悍途皮卡的内饰看着更像是一个大型SUV的感觉，对称式的设计与大量的木纹、软包装饰看着格外美观。
方向盘为三幅式多功能运动造型，采用皮质包裹，摸起来很有质感。方向盘带多段调节和软连接，可调整适合不同用户的角度。上面设置的多功能按键中包括定速巡航、拨打电话、调节多媒体音量等等功能。
车内配备7英寸液晶显示仪表与10.1英寸高清智能竖版触控屏，集成在线咪咕视频、酷我音乐、车载电视、智能语音、导航、手机互联、车辆控制等功能。
车辆使用了博格华纳的四驱系统，四驱系统的控制采用旋钮选择式的电控，不需要下车手动切换，车辆可实现高速两驱、高速四驱和低速四驱三种行驶动态。并且悍途还配备了电子手刹和坡道起步功能，为行车安全助力。
原厂配备硬核越野装备：
悍途山猫版在出厂时就配备了电动绞盘，最大拉力可达13800磅，可用手动与无线两种操作方式进行操控，辅助车辆进行脱困。并且这个绞盘原厂就在电瓶上接好大线，有独立开关进行控制，上手度高好操作。
全车配备佳通AT100 AT轮胎，宽截面花纹抓地力更强，原厂的防脱圈轮毂在沙地中行驶时也能很好的固定轮胎，避免因横向力导致轮胎脱落。
原厂配备的高位进气装置则是方便穿越玩家，在遇到河道的时候高位进气可以保障水不会进入进气道内，接近2米的进气高度避免了发动机进水引发的熄火或是顶连杆的情况。
江淮悍途的悬架采用的是海拉克斯同规格底盘设计，前双横臂悬架，山猫版则将前减震升级为22段可调节氮气减震，烂路行驶时车辆减震和姿态平顺，减少颠簸感。
车辆底盘采用博格华纳电控分时四驱系统，搭配伊顿差速锁，后硬桥设计，接近角30°，离去角23°，纵向通过角26°，214mm超高离地间隙，最高涉水深度1.2M，通过性能更强，轻松应对各种路况。
底盘配置硬核，动力也必须强劲，江淮悍途搭载的是安徽康明斯4DB2 2.0T柴油发动机，这款曾经荣获中国年度十佳发动机的机型满足当前的国六b排放标准，最大马力150匹，可输出360N.m扭矩，在1600rpm——2400rpm之间就能爆发出最大扭矩，低扭性能非常出色，是一款兼顾了动力与经济性的机器，也为山猫版的越野属性做了很大的提升。
在这辆悍途山猫版皮卡上，你所看到的一切都是原厂合法合规改装，有着良好的匹配性，无需后期再自行加装。一站式的改动可以为用户带来更高层面的用车需求，也让国产皮卡再一次创新配置，如果你是一位越野爱好者，那么这辆国产皮卡也是能带着你去探索诗与远方的好伙伴！
文图：牛艺霖
提加小编
