把握“抄底”时机 江西五十铃翼放EC全系3000抵10000
蓝牌新规的《技术规范》中明确要求蓝牌轻卡的排量不得超过2.5升(冷藏车除外),轮胎尺寸不能超过7.00,货箱宽度尺寸不得超过2.1米。随着新规实施在即,想要载重强、容积大的蓝牌轻卡的卡友想趁着3月1日新规正式实施前,购买现有的大排量和大货厢的轻卡,这也导致了部分终端经销商加价卖车的现象,毕竟大排量和大货箱的蓝牌轻卡就这一批了,卖完厂家也不再生产。
而坚守初心,以客户需求为中心的江西五十铃翼放轻卡,推出超大力度的购车优惠政策:EC全系3000抵10000,给予购车用户更多实惠。
江西五十铃翼放EC轻卡,品质过硬,性能卓越,还有超高的性价比,满足用户利益的全生命周期价值,是卡友们的购车首选。其提供了厢货、栏板、仓栅等不同结构,EC5和EC7不同车身宽度,冷藏车、专项作业车等不同功能的车型选择,可满足用户多样化的使用需求。
品质过硬的轻卡,可确保车辆的使用可靠性。江西五十铃翼放EC轻卡采用正向开发,经过“正面摆锤撞击试验”、“双A柱撞击试验”、“顶部压溃试验”三大严苛的碰撞试验,最终在日本严苛的碰撞测试中达到欧洲标准(ECE)。此外,在日本原型车200万公里可靠性试验的基础上,进行45000km耐久、50000km高速专项、换挡循环、绕八字、停止启动等5大整车可靠性验证,累计试验行驶85万公里,整车的耐久性和可靠性表现出色。
最重要的是,目前在售的EC全系车型,搭载五十铃成熟可靠的JE493经典发动机,这款发动机技术成熟,皮实耐用,最大马力116ps,最大扭力285N.m,升功率42ps/L,具有低油耗、低噪音,高效率的特点,一年能省两三万,同时符合国内多种使用工况,排放标准达到国六B。有用户反馈,“如果车辆每天行驶200公里左右,百公里平均油耗相比其他同类车型省2-3L油,按目前油价估算,相当于每天节省15-20元,一年节省5000元以上。”
江西五十铃翼放EC轻卡的驾驶室宽度最大达2050mm,搭配日本原装进口减震座椅,乘坐空间宽敞又舒适,减轻长途驾驶的疲劳感。有用户表示:“把江西五十铃翼放EC7的挡杆位置前移、断气刹手阀位置后移,可以获得一个通道空间,再加上副驾驶位置非常平整的坐垫,无需复杂的调整就能随时躺下休息,还是非常方便的。”
而EC厢货车型采用的原厂货厢,由B510L高强钢打造,轻量化方面优势明显,如果用户想要更轻的上装,也有更轻的复合板材货厢和铝合金货厢选择。这款原厂货厢的容积高达21.3立方米,轻抛和大件都能轻松装下,相比新规下的2.1米货厢容积大出不少。
在新规还未正式实施前,加上3000抵10000的大力度购车优惠政策,现在购买此款车型,绝对是“抄底”的最佳时机。