全新平台研发 涵盖四大货运场景，潍柴新能源商用车高端卡车品牌蓝擎汽车彰显强大实力

现如今，车辆场景化，专业化的需求正在大幅提升，专车专用将成为未来运输市场中的一大趋势，同时用户也迫切地需要一款“量身定制”的轻卡产品来帮助自己在使用工况上获得事半功倍的效果。

5月15日，潍柴新能源商用车举办了蓝擎汽车品牌战略发布暨产品上市活动，并现场发布了高端轻卡蓝擎·悦、高端微卡蓝擎·凌等4大产品系列，现场展出了“统装王”、“鲜活王”、“娇贵王”、“山区王”四大针对不同货运场景打造的特装车型。

蓝擎·悦EH pro/EH：都市圈物流纯电轻卡创领者

在现场展出的“统装王”和“娇贵王”是蓝擎·悦电动款车型，分别对应蓝擎·悦EH pro和EH车型。

“统装王”采用蓝擎汽车自主全新一代恒星平台底盘和流浪星球巨星动力链，底盘设计方面采用单包中置刀片电池布局+扁线电机双档电驱桥传动。电池方面搭载比亚迪96.2kWh刀片电池，车辆续航可达320km，支持快充技术，从20%充到80%仅需30分钟。

作为“统装”运输场景最佳解决方案，“统装王”的亮点是货箱内部装货区域分隔设计可实现分区温度管理，不同分区不同的温控，不会串味、也不会因为温度的不同造成货物的坏损。并且双面六开门+对开尾门的设计不论是装货还是卸货都极其便利。

“娇贵王”配备F类冷藏箱，一拖二冷机，箱内温度可实现良好管控，最核心的部分是独有的板管导向臂式的后空气悬架系统，不仅装卸货方便，最大的特点就是避免了货物在运输中免受颠簸之苦。。

蓝擎·悦H：黄金动力链打造都市圈物流超高效轻卡

蓝擎·悦H是燃油版车型，其动力总成采用潍柴+法士特+汉德的黄金动力链打造。现场展出的 “山区王”和两款“鲜活王”都属于蓝擎·悦H。 

“山区王”马力足够大，配置了潍柴WP2.5Q 170马力发动机和法士特8速变速箱；在驾驶室舒适性方面，该车采用了液封悬置以及气囊减震座椅；针对山区运输复杂的装卸货环境，山区王车型在上装方面采用了5开门货箱，大幅提升车辆机动性。

“鲜活王”有两款，一款适合拉鱼，一款适合虾蟹，是为了广大的东部沿海及内陆湖泊周边的鲜活养殖户特别构筑的一个场景，也是业内唯一的。专用的110A的发电机和120Ah的蓄电池，解决了亏电的烦恼。同时，制氧机也确保了配送过程中鲜活产品的存活率。一款是为海鲜虾蟹特别打造的上装，超大的空间也便于虾、蟹不同装置容器的摆放，而且一键怠速提升，快速打冷，可以一路保鲜；而另一款则是为活鱼运输构筑的专用上装车型，全封闭制氧空间相当于一个行走的鱼缸，同时，这个上装也是我们众多配置中造价最高、技术含量最高的。

蓝擎·凌ER/R：灵动畅行，穿梭自如的都市精灵

蓝擎·凌系列属于微卡车型，同样为双动力战略产品，电动版为蓝擎·凌ER，搭载自主化三电系统，综合续航235km+。燃油版本为蓝擎·凌R，动力方面有汽油和柴油可供用户选择，汽油机搭载东安DAM16KL，柴油机搭载潍柴WP2.3Q发动机，制动系统上可选液刹与气刹。

蓝擎·凌车型由潍柴动力总成研究中心和潍柴日本东京创新中心两大行业顶尖机构联合研发，源自于铃木Carry整车设计理念，新一代轻量化底盘，日本专家团队进行调教，核心优势是：大空间、高承载和灵活性，蓝擎·凌是真正的一款灵动畅行，穿梭自如的都市精灵。                                                   

编后语：

目前，潍柴新能源商用车已覆盖中卡、轻卡、小卡、微卡系列车型，并布局混动、纯电、氢燃料等新能源商用车产品，而且一出手就是“王炸”，无论是车辆的配置，还是车辆的颜值设计，都走在了行业的最前端，在更好的满足用户使用需求的同时，让我们也期待着蓝擎汽车在今后的新能源大趋势下，为我们带来更多优秀的产品！