3米7方大中面 独领风骚的菱势黄金仓实拍评测
近期的汽车市场可以说是“江山代有才车出,各领风骚好几年”。当然,选择丰富了,也难免会挑花眼,菱势黄金卡的上市吸引了整个行业的关注。它用扎实的品质,可靠的做工以及人性化的设计,成为了今年扎堆上市的新车中当之无愧的主角。而菱势汽车深刻洞察物流市场,为满足用户更兼容的用车需求。近期,重磅推出“3米7方大中面”——菱势黄金仓。究竟这是一款怎样的运输车辆?我们不妨来看看吧。

这是菱势汽车推出的首款纯电大中面,顾名思义,大中面车型就是一辆介于面包车和轻客之间的车型。该车前脸采用了和菱势黄金卡一样的家族前脸,双透镜LED大灯,鼎式前脸,长头的设计不但可以降低风阻,增加安全性,也可以给驾乘者带来非常舒适的乘坐空间。

另外该车右侧还延续了面包车一贯的单侧侧滑门的设计,地板的高度也非常的友好。尾部没有采用面包车一贯的掀背式的打开方式,而是采用了对开式尾门的设计。当然,这样的好处就是可以不限制高度,有利于叉车进行重物的装卸。同时在一些装货平台或者有台阶的地方,对开式尾门能够让车辆更贴合平台,便于用户的搬卸货物。

整车尺寸为5430,mmx1760mmx2050mm,可以任意进出办公楼的地下停车场。另外3.05 米 货厢长度,1.6米的货箱宽度和1.43米的货箱高度,整车的货箱容量达到了7方,并且3.3 米货厢对角尺寸,也可以满足建材钢管,PVC管之类的存放。

总体来说,菱势黄金仓的外观是前方后圆的一种造型,不知道车型的设计师是否也考虑了国人对于“方圆”的哲学理念。 但记者还是非常喜欢黄金仓的造型的,绝对在同级别的水平线之上。

内饰方面,驾驶室内的空间非常充裕,座椅对于头部和背部的支撑也是非常的舒服。对称式的空调出风口,包括中控和仪表的大屏,都能给用户带来很好的娱乐体验。另外像旋钮式的自动挡和空调调节,USB接口,以及多处的储物格都能满足用户在车内的使用需求。

对于纯电动车,用户最关心的还是续航、充电、以及动力性能。我们先说续航,内嵌式的电池,安全性高,通过性也更好。38千瓦时的电池容量,可以在市区有着200公里以上的续航里程,满足用户日常的配送需求;充电方面,半个小时就可以实现电量从30%到80%妥妥的充电半小时,续航百公里;动力方面,电机最大功率80千瓦,最大扭矩240扭米,适应多种路况,并可以实现大于26.5%的跑坡度,满足用户多拉快跑的需求。

经过本次试驾,记者觉得黄金仓有三点值得一说:一是能耗低,其百公里电耗为13kWh,;二是续航长,其综合续航里程超过200km;三是动力不打折,5-6秒左右即可完成0-50km/h的加速,动力表现不输同级别的燃油车,高速行驶时,其再加速能力也很强。

或许你对菱势这个品牌还有点陌生,但是不影响黄金仓是一辆非常优秀的物流运输车辆,菱势黄金仓以“大中面”的全新品类领先于中面细分市场,以“大中面”这一产品定位引领新的行业趋势。另外,该车有经济仓和商务仓两种车型配置,辉煌金与辉耀白两种颜色可供选择。近期想购车的朋友,不妨去亲自试驾一下。