美国MACK发布全新Pioneer重卡，奔驰发布两款全新Arocs车型，本周欧美卡车行业大事盘点
张赫
时光的刻度悄然流转，四月的第二周在春日的序章中徐徐展开。在这周，欧美卡车行业又发生了什么新鲜事？这篇文章我们一同来盘点！
达夫推出适配B100生物柴油燃料的MX-13发动机
达夫XG 480牵引车
达夫已准备好迈出内燃机可持续发展的下一步。继柴油和 HVO-100（氢化植物油）之后，达夫又进一步扩展了 B100 生物柴油燃料，适配于专门研发的 MX-13 发动机之上。B100 生物柴油也被称为脂肪酸甲酯（FAME）或菜籽油甲酯（RME），由植物油和动物脂肪制成。与化石燃料相比，其排放量可降低约 90%，与 HVO-100 相当，处于极低的优秀水平。由于生物柴油的热值较低，无法在内燃机中充分燃烧。因此，发动机的软件必须针对 B100 生物柴油进行调校。
目前，达夫提供适配 B100 生物柴油、功率为 480 马力的 MX-13 发动机。这款发动机可搭载于达夫 XF、XG 或 XG + 车型上。达夫卡车首席工程师杰伦・范登・奥特拉尔表示：“所有配备内燃机的达夫卡车都已适配 HVO，但在某些地区，B100 的供应更为充足。通过推出适配生物柴油的 MX-13 发动机，我们为致力于可持续运输的运输商提供了一种额外选择，且不会影响车辆的可靠性。”
奔驰在bauma 2025展上推出Arocs Extent限量版卡车和eArocs 400电动工程重卡车
Arocs Extent限量版卡车是奔驰Arocs系列工程卡车中的首款限量版车型，进一步提升了奔驰卡车的品牌价值。这款车型全球限量100台，在外观上配备了诸多专属配置，例如：车标后方的深色镀铬饰板、碳纤维外观装饰包、遮阳板附加LED照明、内饰附加升级包等等。第二代多媒体座舱及OM47X系列直六发动机均包含在配置清单中，但还是得因车而异。毕竟：限量版卡车的车主都很挑剔，配置搭配也各不相同。
eArocs 400是奔驰旗下首款专为建筑工程打造的电动重卡，基于柴油版Arocs车型发展而来。同此前的eActros 600车型一样，eArocs400也采用了LFP磷酸铁锂电池，总电量414kWh，安装于驾驶室后方的塔架中。动力采用中央电驱动系统，电机峰值功率450kW、持续功率380kW，匹配三挡变速箱，车桥等部件则与Arocs柴油车型相同。该车将于2026年第一季度开售，提供32吨总重及41吨总重两种型号，可作为搅拌车或自卸车使用。
梅赛德斯-奔驰卡车与中联重科签署全球战略合作签约仪式，落地bauma 2025
2025年4月7日，全球工程机械行业盛会bauma 2025于德国慕尼黑盛大开幕。戴姆勒卡车旗下的梅赛德斯-奔驰卡车携手中国工程机械制造领军企业中联重科，于展会期间签署全球战略合作协议。梅赛德斯-奔驰卡车全球CEO 彭程 (Achim Puchert)、梅赛德斯-奔驰卡车营销、销售及服务负责人Stina Fagerman、中联重科联席总裁王永祥、中联重科混凝土机械分公司总经理欧阳文志等出席签约仪式，标志着双方在高端工程机械领域的合作迈入新阶段。此外，多款基于梅赛德斯-奔驰Arocs系列底盘改装的中联重科工程机械产品亮相bauma 2025。
Arocs 4751 10×4混凝土泵车
此次签约，梅赛德斯-奔驰卡车与中联重科将在全球范围内深化战略合作，涵盖混凝土泵车、搅拌车、消防车等专用底盘。双方自2003年交付首台混凝土泵车底盘以来，已携手走过22年，累计交付车辆超过15000台，树立了中德制造强强联合的标杆。
秉承“不负众托”的品牌主张，梅赛德斯-奔驰卡车依托专业的行业积累、强大的工程研发能力、卓越的产品品质、多元的产品矩阵及丰富的国际化资源，为中国工程机械制造企业提供全面解决方案。未来，梅赛德斯-奔驰卡车将继续深化对中国市场的长期承诺，助力更多企业在全球化浪潮中乘风破浪。
美国MACK马克卡车发布全新Pioneer旗舰重卡
当地时间4月8日，沃尔沃旗下的美国卡车制造商：MACK马克发布了其全新的Pioneer旗舰级Class 8重卡，它也是马克历史上最高效、最符合空气动力学的卡车。这款车与新一代沃尔沃VNL共享许多设计，比如骑驾驶室就与新一代沃尔沃VNL一致，并且动力系统也是马克MP13发动机（沃尔沃D13发动机）匹配马克mDrive变速箱（沃尔沃I-Shift变速箱），基本算是新一代沃尔沃VNL的换前脸版本了。
福田汽车和依维柯签署备忘录，共商巴西和阿根廷合作未来
中国领先的商用车制造企业福田汽车与依维柯集团旗下设计、生产和销售轻型、中型和重型商用车的依维柯品牌签署备忘录，探索在巴西和阿根廷市场的合作机会。
福田汽车和依维柯在2024年开始共同探索合作机会，此次签署备忘录，再次确定了双方就合作的承诺。
备忘录于4月8日在巴西圣保罗，由福田汽车副总经理陈青山与依维柯拉丁美洲政府关系总监Eduardo Freitas共同签署。
福田汽车副总经理陈青山表示：“依维柯品牌在拉丁美洲市场声名卓著，福田汽车与依维柯强强联合，有望共同探索并加强各自在拉美市场的业务拓展。我们有信心相信，依维柯将成为福田汽车在拉丁美洲的最佳合作伙伴。”
依维柯拉丁美洲总裁Marcio Querichelli 表示：“阿根廷和巴西是我们的战略市场。此次备忘录的签署对依维柯拉丁美洲区域而言，是一个重要的时刻。我们将不遗余力地探索创新的优质的方案，从而更好地服务本地客户并驱动本地市场的可持续发展。”
写在最后！
从奔驰推出限量版ArocsExtent卡车和eArocs400电动重卡，到达夫适配B100生物柴油发动机，再到沃尔沃MACK发布全新Pioneer旗舰重卡，卡车制造商们正在通过技术升级和环保解决方案推动行业变革。与此同时，福田与依维柯的合作备忘录，以及奔驰与中联重科的战略合作，进一步凸显了国际市场在区域拓展和高端工程机械领域的深度协作。这些动态不仅反映了行业对可持续发展的承诺，也为全球运输行业的未来描绘了更加绿色和高效的蓝图。开放胸怀、全球视野，不想错过更多世界商用车动态，请持续关注欧美卡车网！
文图：提加编辑部