骐迹20载｜从草原到茶山：不同的征途，同一份信任

开阔的草原上，一辆锐骐6载着一家人悠然行驶；云雾缭绕的茶山上，另一辆锐骐稳健地穿梭于山路之间。相距数千公里的两位车主，正讲述着他们与锐骐皮卡的故事。

大草原上，一家人肆意驰骋

内蒙古车主阿木古郎与锐骐的故事始于一个实用的决定。最初，他购买锐骐6是出于牧民的实际需求——拉草料、运羊。皮卡车型的装载能力和通过性，非常适合草原地区的生活和工作需求。但当这辆锐骐6真正进入他的生活后，情况发生了变化。车辆的舒适性超出了他的预期，让他改变了最初的使用计划。

“我最喜欢开上我的锐骐6，带上我的孩子老婆，在大草原上好好转上一转。”锐骐6在草原上的表现让他感到满意，无论是穿越起伏的草场，还是行驶在草原公路上，车辆都能提供稳定舒适的驾乘体验。

南糯山上，十年的“老朋友”

如果说草原考验的是车辆的开阔适应能力，那么云南西双版纳南糯山，则是另一种完全不同的挑战。山路狭窄、坡陡弯急，常年湿滑，对车辆的动力、视野与操控都有更高要求。

南糯山皮卡村的车主勒途，是郑州日产锐骐皮卡的老用户。他的第一台锐骐是在2012年购买。“那台车我开了十年。”他的爱人也直言：“这车我自己开也很轻松，开起来动力相当足，视野相当好。”十年时间，意味着无数次上山下坡、装卸货物、穿行林间。也正是这十年的使用，让他在换车时没有犹豫，继续选择了新款锐骐。

当被问到为什么十年后依然选择锐骐时，他给出的答案并不煽情。“我对锐骐不只是情怀，这个车确实是好用，以后就算再换车，我还是会选锐骐系列皮卡。”

合资创富皮卡，金锐骐升级而来

从内蒙古草原到云南南糯山，不同地域、不同使用场景下的真实用车反馈，折射出锐骐皮卡优秀的产品力。基于二十年赛场验证与皮卡市场积累，郑州日产带来焕新升级的合资创富皮卡——金锐骐，更省钱、更能装、更可靠，更加贴合高频使用、多场景并行的创富需求。

金锐骐搭载雷诺M9T柴油发动机，匹配8AT自动变速箱，动力输出平顺稳定，综合油耗低至6.8L，同级领先，多跑多省，一年能省1万元！

1890mm×1562mm的超长平底货箱，寸长寸强！约2.95㎡的有效装载面积，配合高强度板簧结构，最大承载可达2吨！

整车通过40万公里耐久测试，执行10年防锈标准，并配备ESC车身稳定系统，在复杂工况下依然保持稳定可靠的运行状态。

骐迹20载，金锐骐为实干而来，以承载、油耗、品质三大维度的全面进阶实力，与每一位用户携手共进。