改革进行时⑰ | all in新能源，在“生死线”上开辟“增长线”

当合肥新能源汽车渗透率已冲破71%，商用车转型进入“生死竞速”的态势，铃之丰的管理层做出了一个近乎破釜沉舟的决定：将新能源业务，直接顶到“生死存亡”的战略最前沿。传统燃油车是“压舱石”，而新能源，必须是那把“闯生路”的开山斧。

破釜沉舟，扎进“战场”

“这不是选择题，是生存题！要做，就扎进最核心的战场！” 铃之丰公司总经理江峰的话语斩钉截铁。面对不可逆转的行业大潮，观望即是退却。2025年，公司吹响了“攻坚战”的号角，将四季度1100台的销售目标，作为整个团队必须攻下的山头。

决心，需要最快的动作来匹配。今年上半年，一家独立的铃之丰新能源公司火速成立。公司从各部门抽调精兵强将，组建“攻坚突击队”。“在关键的决策时刻，江总的态度没有丝毫的犹豫，这也给了我们很大的信心。”新能源团队负责人赵彦晨回忆道。正是这种不留后路的决断，催生了“攻坚突击队”的快速集结。他们毫不犹豫地将新店址锁定在汽车城的黄金C位，并以最快速度完成展厅重装。“我们怕晚一天，客户就被竞品抢走了！”

战略的决断力，迅速转化为市场的穿透力。为此，团队紧跟江铃产品焕新节奏，将江铃E福顺等明星车型打造成开拓市场的核心利器；同时第一时间承接厂家促销政策，叠加地方补贴，用最大的诚意降低客户的购车门槛。很快，硬核的战报传来：2025年四季度超额完成全系1100台销售目标；7-12月，铃之丰轻客新能源份额已攀升至9.6%，在全国省会城市中稳居前列。一条“生死线”，蝶变为一条坚实的“增长线”。

线上“持久战”，线下“游击战”

战略的蓝图，需要精准的战术来落地。铃之丰的新能源攻坚战，并非单一路径的突进，而是一场线上与线下相互呼应、互为犄角的立体作战。

（员工马芳伟被客户亲切称为“小马哥”）

线上，直播间就是前沿阵地。主播“小马哥”从寥寥百名粉丝起步，凭借每月超50小时的直播和数十条短视频的扎实输出，完成了从“汽车小白”到本地知名“商用车达人”的蜕变。最拼的一次播到凌晨1点，一位快递老板全程蹲守，不断追问江铃E福顺的冷链续航。屏幕上“主播别停”的弹幕不断刷过，后台咨询的提示音直到天亮还在响。这场“超长直播”最终带来了12个高意向线索，这背后的投入与坚持，正是吸引线上流量的“终极密码”。

如果说线上拼的是“持久战”，那线下团队打的就是“游击战”。合肥的冷冻品批发市场昼伏夜出，白天冷清，入夜就灯火通明。通勤的面包车化为销售团队的“移动据点”，在夜晚的凉风中，他们挨家拜访每一盏亮灯的商户。面对冻品商户“电车拉货靠不靠谱”的疑问，他们没有过多解释，而是直接递上车钥匙：“这车您先开去用几天，电费我们包，不满意就开回来。”这种“先用后买”的极致信任，往往比任何话术都更具说服力。最终，诚意不仅换来了订单，更收获了“续航扎实、电费能省一半”的真实口碑，在市场中口口相传。

为“尖刀部队”锻造坚实铠甲

持续的攻坚突破，背后离不开强大稳固的体系支撑。铃之丰团队清醒地认识到，新能源之战不仅是销售前线的冲锋，更是整个公司从响应机制到渠道网络的深度转型。