工程师权威揭秘东风睿立达V8E冬测硬实力

当冰雪路面成为物流运输的“拦路虎”

在中汽中心长白山权威冬测现场

东风睿立达V8E历经多项严苛测试

用实打实的数据回应行业关切

为寒区物流运营注入强心剂

一起来看看资深工程师们的专业解说

孟文强

宁德时代工程师

宁德时代与东风股份强强联合，东风睿立达V8E搭载宁德时代天行轻型商用电池，以五大核心优势直击物流运营痛点。

五大核心优势，筑牢运营强保障安全靠谱。行业首批满足新国标的商用动力电池，PPB级电芯失效率和无热扩散技术，结合东风睿立达V8E的多重高压安全防护设计，从电池到整车让用户运营更安心；快速补能。2C超充，18分钟补能60%电量，减少等待，无缝配合东风睿立达V8E低能耗设计，有效提高运营效率；高效省电。电芯超低内阻设计，放电效率超98%，搭配东风睿立达V8E的高效电驱与智能能量回收策略，让用户行车省电、充电省钱；长寿保值。电芯循环寿命大于7000次，电池8年60万公里质保，完美匹配东风睿立达V8E的军工品质，车电同售使用无忧，二手更保值；适应性强。智能热管理系统加持，无惧严寒酷暑，放心充、随便用。

马宗昊

中汽中心工程师

冬季是北方寒区电动物流车的严峻考验，低温会直接导致电池的活性降低，引发续航缩水、充电变慢、动力衰减等核心痛点，同时冰雪路面也严重影响着车辆的行驶稳定性，关乎着运输效率与安全。本次冬测聚焦城际物流场景，设置三大关键项目，纯电低温续航、低温充电以及满载雪面爬坡，系统验证车辆在低温条件下的真实性能表现。

三大实测数据，印证寒区硬实力纯电低温续航项目旨在评估电动车在低温环境下的实际续航能力，测试前车辆先经过12个小时的低温浸车，随即在CRTC-C行驶工况下，以经济模式从满电状态开始运行，直至车辆SOC降低至5%，实测结果显示，环境温度-21℃~12℃，东风睿立达纯电续驶里程达206.4千米，续航达成率大于50%，印证了其在严寒条件下依然具备可靠的续航表现。低温充电项目针对寒区用户快速补能的迫切需求，重点考察车辆在低温环境下的充电性能，记录车辆电量从20%充至80%所需的时间。实测中，东风睿立达在低温环境下完成该区间充电用时24.1分钟，平均充电功率达81.6千瓦，能够有效满足用户在低温天气下的高效补能需求。雪面爬坡项目模拟冬季雪地满载运行的复杂工况，检验车辆在低附着力雪面爬坡及负载状态下的综合性能，东风睿立达满载1.2吨于雪面上挑战15度最大爬坡度，最终车辆成功爬坡，展现出在低温雪地满载工况下稳健的牵引力与行驶稳定性。