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有一款车竟然和维京人有关 细数沃尔沃卡车的那些经典车型

卡车的历史是一段非常激动人心的发展进程。从十九世纪九十年代末期,第一代商用车辆在法国、德国和美国发展起来的时候开始,卡车运输的重要性便不断发展而日益彰显出来。

追溯到1928年,沃尔沃公司生产出了他们的第一辆卡车,到今天沃尔沃成为先进的长途货运车辆,沃尔沃卡车始终致力于使客户的生命更安全,事业更成功。如今,沃尔沃卡车以“驱动进步”而备受赞誉,她善于改进,并秉承三个核心价值观——品质、安全和环保,正是这种不断超越极限的进取精神造就了独一无二的沃尔沃卡车公司。

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很多人都知道,沃尔沃是拉丁文“滚滚向前”的意思,但车标中央的斜杠与一个类似于箭头的标志就不清楚其含义了。事实上这个标志是由斜杠与一个钢铁标志组合而成,意欲坚固、结实。而在发展过程中,沃尔沃又多次改变了标志的造型,直到今天我们熟悉的最新标志。

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20世纪20年代,沃尔沃诞生的年代。从这时起,沃尔沃开始了她的辉煌。

1928年,沃尔沃制造出第一辆卡车,当时的卡车品牌比较多,而且卡车还只是运货马车、铁路以及海路等运输方式的一种补充形式。沃尔沃的创始人仔细研究了当时制造卡车的钢材,车辆的性能和设计,创造出了自己的卡车,而且沃尔沃卡车一上市便取得了巨大成功,首批生产的500辆六缸发动机卡车,很快就销售一空。

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进入20世纪30年代,沃尔沃卡车进入快速发展与巨大变革的年代,沃尔沃成为了北欧地区主导的卡车制造商。

而且,这一时期沃尔沃开始生产烧柴油的卡车,并用钢制车轮替代了木辐车轮,采用高效的液压制动。尽管第一代卡车看上去样式古板,但沃尔沃很快就赶上了一流制造商的步伐。很快,重型沃尔沃卡车成为瑞典公路和出口市场中的宠儿。

在这一时期,沃尔沃不断在技术上革新,应运而生的LV71和LV73系列卡车被证明大受欢迎。用于侧气门发动机,4档变速箱和单级减速后桥,在某种意义上说,这两种系列的卡车产品帮助沃尔沃卡车确立了专业生产商的形象,并经常销往欧洲各国。

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值得一提的是,1934年,第一辆沃尔沃LV66卡车抵达上海,并在1935年5月运载了3吨邮件从西安出发,途中穿越了两座四千英尺的高山,克服了复杂的地质条件和路况,历时两天到达平凉,从此开启了他在中国的不平凡的旅程。

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20世纪40年代,战争让世界混乱。

卡车也加入到战争之中,战争的洗礼影响了很多人很多企业,虽然瑞典作为中立国并未受到战火的影响,但战争引起的萧条也让沃尔沃卡车陷入了困境。民用业务的减少到向成为瑞典军方的供应商,沃尔沃卡车也从中不断成长,研制越野军用车的经历被证明是为设计生产其他坚固耐久型车辆提供了长期的宝贵经验。也有了如今以“安全”著称的美誉。

20世纪50年代,战后经济爆发性增长。卡车也发展到一个全新的高度。在这一时期,沃尔沃有三辆标志性的卡车问世。

1951年,沃尔沃titan,当年全世界最著名的卡车投产,它主要被用于长途运输以及要求严格的建筑工地施工。由John Stalblad以及著名的发动机设计师Bertil Haggh领导的沃尔沃传奇性团队设法使得titan卡车发动机罩容纳了相对较小的涡轮增压器。其结果令人吃惊,车辆自重仅增加了25KG,发动机的输出功率却增加了35bhp(从150增加到了185bhp),不仅提高了速度,而且还提高了卡车的载重能力。

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1954年,沃尔沃最著名的卡车Viking问世。说它最出名度最高,原因有二:首先,其首字母V即是品牌名又是型号名;其次,真正的斯堪的纳维亚人来源于古代维京海盗。Viking最初是L24柴油圆头型客车的改进型,配备新型发动机罩和翼子板以及新型的、更加强劲的发动机和现代化底盘组件。从技术上来讲,Viking卡车相对简单直接,这可能就是它受欢迎的原因。

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1956年,当时的欧洲卡车主要还是长头为主,但各个厂商已经将发展方向转向平头卡车,因此,沃尔沃第一辆平头式卡车——Snabbe应运而生,而且一经问世便立刻赢得巨大成功。其原因不仅是由于他是前翻式驾驶室,而且在于该新型卡车的特殊质量。它由沃尔沃在哥德堡设计并生产的V8发动机的性能异常优越,另一方面,燃油消耗却极低。由于车架的独特设计,Snabbe非常容易装载,甚至无需借助起重机或者叉车。同时,Snabbe卡车是首批具有标准沃尔沃驾驶室的车型,因此, 它在沃尔沃卡车历史上具有非常特殊的地位。

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1959年,三点式安全带在沃尔沃诞生,这是一项天才的创举,他比任何安全措施在事故中挽救的生命都要多。三点式安全带不久之后便成为了沃尔沃卡车的标配,如今它已经成为所有卡车和轿车的必备装置,可以说,无论那个品牌和型号,每一辆卡车上都不难找到沃尔沃的”蛛丝马迹“。

20世纪60年代是一个成熟的年代,沃尔沃更关注运输效率与安全。这一时期沃尔沃卡车同样有几大事件值得铭记。

首先是1965年,作为Viking TIPTOP继承者的F86投产,它可能是沃尔沃卡车历史上最受欢迎的卡车型号。F86卡车很快红遍全球,并成功打开了英国,澳大利亚、美国等国家的市场。除了极高的可靠性和无极限的工作寿命,F86成功背后最重要的原因是它能够适应任何可能的运输任务,从城区的运输到市政服务、工地运输和长途运输。

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其次在1969年,沃尔沃成立了安全事故研究小组。该小组的工作是分析沃尔沃卡车在现实生活中发生的事故,发现产品在事故中暴露出来的弱点,在下一代新车推出时加以改善。

20世纪70年代,卡车工业趋向精致化发展。沃尔沃卡车以精品著称。

1979年,沃尔沃globetrotter车型开始问世,globetrotter是沃尔沃长途卡车顶级系列车型的名称,它很快就以“最豪华的卡车”而著名世界,几乎每个驾驶员都想拥有一辆带有Globetrotter驾驶室的卡车,它也许是沃尔沃卡车公司制造史上最大的成功。Globetrotter卡车的驾驶室带有旅馆设施,始终是豪华驾驶室之冠,并被形容为“卡车行业中的劳斯莱斯“。这样的豪华配置不仅让驾驶员感到满意,更提高了工作效率,因而使运输变的更高效,直到今天,globetrotter驾驶室依然是高性能的代名词,沃尔沃依然有仅75%的FH客户选择这款驾驶室。

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20世纪80年代,环保被更加关注。

1987年,当年功率最大的卡车沃尔沃F16问世。由于采用了465马力的D16发动机,这款全新型号的卡车,拥有长途货运市场上动力最强大的发动机,它能够在较低转速情况下具有良好的燃油经济性。沃尔沃F16广受欢迎,并很快被确立为特大装载重量和特殊作业要求的标准以及“澳大利亚“公路试验的标准。

同样,该款车型的继承车型沃尔沃FH16不只是沃尔沃制作过的最强劲的卡车,也是最安全的卡车,其装备的全新沃尔沃D16C发动机,最大功率可达750马力,拥有嵌入式智能和超级的驾驶舒适性,为驾驶员提供了更高的驾驶体验。

20世纪90年代,"计算机年代",成熟的IT系统被引入到卡车之中。

1990年,沃尔沃FE车型问世,作为一种用于配送运输的卡车,该车型不仅动力强大,非常适合于中等负载配送作业,而且非常适合区域性配送甚至还可以半拖车,或者作为功率强大的中性消防车、运钞车等等。其前翻式驾驶室的意思是前向控制驾驶室(forward的首字母),经济(economy的首字母),消费者对FE应用于特殊领域更为喜爱。

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1993年,沃尔沃FH是沃尔沃公司历史上生产出的效率最高的卡车,它采用新一代的D12A发动机,进一步改善环保性能,减少空气阻力,最大限度节省燃油,提高了卡车可靠性,延长了车辆的使用寿命。到目前为止,FH销量已经超过70万辆,创造了长途运输卡车的世界记录。同时,沃尔沃FH系列卡车赢得了1994年以及2000年度卡车大奖,同一车型两次得到世界大奖,这在业内尚属首例。

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1998年春天,沃尔沃卡车公路运输系列的最后一步“FM“呈现到了沃尔沃卡号面前,此后,全新的FM系列的配送、建筑、多用途卡车说明沃尔沃卡车系列的更新取得了完全的成功。相比以往车型,FM可以执行更多任务,这不仅是因为其功率级别跨度非常大(250~420bpm),而且相比之下,其驾驶室型号的范围也得到了扩展,FM被广泛接受,成为高效运输公司和优秀驾驶员欢迎的车型。

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同年,沃尔沃卡车开始应用电子控制盘式刹车系统(EBS),显著改善卡车与挂车制动之间的重要互动作用。

21世纪

2009年,在FM基础上研发出来的FMX矿山车型诞生,它完善了沃尔沃卡车的车型系列。它是一款为最艰难作业任务准备的卡车,电影元素”X”意味着力量和探索未知,它继承了FM平稳有力的传动系统,坚固的底盘和舒适的驾驶室。经过改良的驾驶室、底盘大幅提升了卡车的性能,使得它在艰难严酷的条件下也能轻松应对。

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至此,沃尔沃目前已知的全系车型发布完成,虽然在2015年年初沃尔沃又卡车发布了一批车型,但都是对目前车型的升级,并没有全新的车系。

那么,在未来呢?

谁知道呢,但可以肯定的是,沃尔沃卡车一定会继续带给我们更多惊喜。


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