长脸了？中国卡车司机、车队杀入世界大赛前列

10月11日，德国戴姆勒卡客车（中国）有限公司在北京举办了2016车手联盟赛中国赛区颁奖典礼。在典礼现场，戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官高海纳博士（Dr. Rainer Gaertner）分别为获奖的车手和车队颁发了象征着实力与荣誉的奖杯。

戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官高海纳博士（Dr. Rainer Gaertner）致辞

就卡车司机而言，周源、刘新华、赵俊海获得长途运输组前三，短途运输组前三分别为曾勇、梁伟超、张冠华斩获；而就车队来说，京铁城通物流（北京）有限公司车队、北京汇源集团（苏州）兆丰物流有限公司车队、北京华夏汇通物流有限公司车队斩获长途运输组前三，镇江宝华物流有限公司车队、鹤山市鹏鸿汽车运输有限公司车队、东莞市天佑运输服务有限公司车队则分别获得短途运输组冠亚季军。

短途运输组车队前三代表上台领奖

长途运输组车队前三代表上台领奖

短途运输组车手前三领奖

长途运输组车手前三领奖

据了解，FleetBoard®车手联盟赛是一项基于FleetBoard®智能车队管理系统，主要考验卡车驾驶员经济驾驶能力的全球性年度竞赛，参赛选手来自世界各地的运输和物流公司。比赛在参赛车手及车队的日常运营中进行，全程利用FleetBoard®性能分析模块来衡量所有参赛者的驾驶表现，根据路线难度系数、驾驶员预见性驾驶以及速度稳定性控制、制动操作等进行评分，对参赛选手进行排名。顶尖选手逐年攀升的驾驶水准和参赛成绩表明：全球范围内的运输公司和卡车驾驶员正愈发注重经济型驾驶，推行资源保护型运营。

短途和长途组冠军周源、曾勇将代表中国参加在德国举办的比赛

而自2002年以来，该赛事已成功在全球20余个市场上开展。2016年，赛事首次引入中国，同年参赛的国家还包括丹麦、德国、芬兰、英国、意大利、立陶宛、挪威、荷兰、罗马尼亚、瑞典、瑞士、斯洛文尼亚、西班牙、捷克、斯洛伐克、葡萄牙、南非。

中国区全体获奖代表合影留念

2016年FleetBoard®车手联盟赛为期三个月，自6月1日持续至8月31日，在2万多名参赛车手中，只有不到500名来自中国。面对德国强大的集团军以及南非、欧洲诸国的劲旅，中国车手完成了一次“了不起的挑战”：四位进入前30，周源以9.85的得分取得了中国车手的最高排位全球第11。车队方面，五支中国车队进入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

面对这样的成绩，高海纳博士在贺辞中表示：“FleetBoard®车手联盟赛是考验节油驾驶能力的比赛，中国车手及车队第一年参加全球角逐就表现出世界级的水准，取得了令人振奋的成绩。”上月汉诺威国际商用车展期间，FleetBoard®车手联盟赛举行了全球优胜车队颁奖典礼，高海纳博士代表进入全球前十名的中国车队接受了优胜证书。