作为国内中重卡生产的一线厂家,东风商用车一直受市场和媒体极大关注。而在去年和沃尔沃合资后,得益于新的生产设备和生产经验的引进,东风中重卡生产水平和质量更是迈入了一个新的台阶,那么,如今的东风中重卡生产车间到底是什么样子?
近日,东风商用车采访了车间的一些员工,通过这些员工的表述,我们不妨一窥东风中重卡生产车间内景。以下便是东风商用车员工采访全文,提加小编就在这里一起分享给各位卡友:
东风商用车的科技创新在工作、生活中的应用不断刷新着员工的想象:数字化工厂已现雏形,自动化生产线、智能化机器人的投用减轻了东风商用车员工的劳动强度;东风商用车上下非常重视科技人才,提高科技人才薪酬待遇,拓宽科技人才晋升通道,让科技人才有极强的获得感;东风科技创新成果的代表——智能化汽车产品也更多地走进了东风商用车员工的生活,给他们带来了更加丰富和美好的汽车生活。
“工厂的技术创新让繁重的体力劳动变得相对轻松。我所在的D310驾驶室司机座椅装配岗位一个工作日负重总量较大,相当于一个中型卡车的重量,需负重行走一段距离,劳动强度等级达到5级。现在工厂自制了‘机械手’和滑轮装置,我再也不用弯腰搬运沉重的座椅,劳动强度大大减轻。”——东风商用车车身厂D310驾驶室司机座椅岗位装配工李明;
“设备制造厂设计制造的智能泊车装置非常先进,还节省空间,体现了人、车、生活的和谐发展!希望能有更多的科技创新惠及东风员工!”——东风商用车变速箱厂员工刘慧青;
“去年工厂首条全线AGV装配线投入运行了,它的细节设置让我很惊喜,我觉得它足够好了。以前的发动机托架对我来说比较高,现在AGV小车走到我面前会自动降低到适合我的高度,如果装配部位偏低,我也不用弯腰,只要按下小车上的按钮,发动机就可以升高或者翻转了,非常贴心。”——东风商用车发动机厂AGV外装混流线员工汪凤仙
“现如今机器人旁边再多放几台设备,只要编好程序,在平板电脑上动动手指,设备很快就能一起协同工作了。我现在要做的就是更熟悉机器人,努力学习编程,因为越来越多的设备会连接起来,未来它们都会变得越来越聪明,希望以后更多岗位都能添置机器人。”——东风商用车动力总成新工厂凸轮轴线员工孙卫强;
“以前的设备太‘笨’了,锁块没压到位或者压坏了它不知道,锁块没了也不知道,只知道重复压装的动作,损坏不少压头,有时设备坏了还要手动压装。现在这个气门锁块自动压装设备真的太好用了,让人省心。”——东风商用车发动机厂dCi 11内装线员工郝莉莉。