国六排放580马力，还可以多拉货？带您见识陕汽最新亮相的低底盘牵引车

站在我们的视角，看欧洲货运市场，会发现它们已经实现高度集约化，这意味着行业高度细分化了，同时也对应着不同工况需要不同专用车型来完成，而分工产生效率这条经济学定理在欧洲市场被充分推广并验证。众所周知，快递行业无疑是当下最为繁忙的细分市场，快递用车的特性又很明显，那就是货物轻，货箱容积要大。针对这个特性，在今年的IAA德国汉诺威商用车展上，欧洲各卡车生产厂家，诸如斯堪尼亚、曼恩、奔驰等都纷纷推出低底盘车型，专门针对快递用车。

无独有偶，在国内牵引车市场，拥有黄金动力链的陕汽重卡近日也亮相了这样一款低底盘车型——580马力的德龙X3000。据介绍，这款德龙X3000低底盘牵引车搭载最新的潍柴13升发动机，国六排放，马力升级到了580（最大可以达到600马力），而且最大扭矩也提升到了2700牛米。

当然，这款车的亮点远不止于此，到底它还有怎样的优势？你不妨在视频里，自己找寻答案。