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国六排放580马力,还可以多拉货?带您见识陕汽最新亮相的低底盘牵引车

站在我们的视角,看欧洲货运市场,会发现它们已经实现高度集约化,这意味着行业高度细分化了,同时也对应着不同工况需要不同专用车型来完成,而分工产生效率这条经济学定理在欧洲市场被充分推广并验证。众所周知,快递行业无疑是当下最为繁忙的细分市场,快递用车的特性又很明显,那就是货物轻,货箱容积要大。针对这个特性,在今年的IAA德国汉诺威商用车展上,欧洲各卡车生产厂家,诸如斯堪尼亚、曼恩、奔驰等都纷纷推出低底盘车型,专门针对快递用车。

无独有偶,在国内牵引车市场,拥有黄金动力链的陕汽重卡近日也亮相了这样一款低底盘车型——580马力的德龙X3000。据介绍,这款德龙X3000低底盘牵引车搭载最新的潍柴13升发动机,国六排放,马力升级到了580(最大可以达到600马力),而且最大扭矩也提升到了2700牛米。

当然,这款车的亮点远不止于此,到底它还有怎样的优势?你不妨在视频里,自己找寻答案。

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