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向依维柯、江铃全顺宣战?安凯全新欧系大VAN车型图解

在刚刚闭幕的北京国际道路运输设备展览会上,国内知名客车制造商安凯发布了一款大VAN车型——安凯K6。欧系大VAN,对于安凯来说,是一个全新的领域,为了突出自己的优势,安凯这次发布的是一个纯电动版本的车型,但不管怎样,此举无疑宣示着,安凯和南京依维柯、江铃全顺等老牌大VAN品牌,正式开始在国内市场正面交锋。

向依维柯、江铃全顺宣战?安凯全新欧系大VAN车型图解 - 第1张

来自安凯官方的资料显示,作为安凯K系列新品中的全新产品,安凯K6是定位于中国纯电动轻客市场的主打产品, 产品平台是基于同一门下的江淮星锐欧系大VAN开发,可适用于商务接待、客运、旅游、企业班车等多领域市场需求。而在本次展会上,安凯展出的却是一款物流用车。

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据提加小编了解,这辆车的外形尺寸为5650x2098x2405mm,从外观上看,如果去掉安凯自己的logo,就是安凯K6的同门兄弟——江淮星锐。由于是物流版车型,座位数仅有驾驶舱的3个座位,后面的货仓据了解最大可达12方。

为了方便装卸货物,该车左侧和车尾均设有车门。

车尾的后门

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位于车辆左侧的货仓推拉门。

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安凯K6大VAN搭载三元电池,据官方工作人员介绍,等速工况下,续航里程可达到250km以上,单位载质量能量消耗量小于0.25Wh/km.kg。

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在电动系统上,安凯K6可根据不同转矩精确匹配设计驱动电机,保证相应转矩转速区间的效率达到最优。其采用额定功率60Kw(峰值为120kw)永磁同步驱动电机及控制器,防护等级均达到IP67。同时,为满足不同用户需求,安凯K6具备快充兼慢充性能,可使用380V工业电或220V家用电进行充电,最短充电时间为2小时。

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来到驾驶室,内部采用米色主色调,间杂灰色,主操控平台采用轿车化设计,电动玻璃、中控锁等设施一应俱全。

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此车应为简配版,操控平台上只有收音机,液晶屏等其他高端娱乐设施未见配置。

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位于车门上的电动玻璃控制按钮

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特别值得一提的是,安凯K6采用轿车化的机械式排挡杆设计,借用官方的话说:“具备安全性、防护性、可靠性、经济性等优势”。

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副驾空间很足,提加小编一米八的个子坐在上面,即便腿伸直,也有足够多的活动空间。

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驾驶室中部的储物格。

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两侧车门上的储物格

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此外,在智能方面,这款K6车型还搭载安凯的纯电动客车智能操控系统——E控,通过E控,车辆驾驶员可以实现驾驶模式选择、整车信息查询、车身电气控制、智能专家诊断、远程、视频以及整车安全监控等9大功能。

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底盘方面,江淮即是做底盘起家,安凯客车自然继承不少底盘的优良技术。安凯K6采用前独立、后少片簧悬架系统,搭配185R12T轮胎;而在行车安全性上,K6采用前盘后鼓设计。

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两组电池组位于车辆中部下方。

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结语:

安凯这款欧系大VAN车型的推出,出乎很多业内人士的意料,因为同样是江淮旗下企业,大VAN车型江淮已经有星锐系列,安凯再推出一款岂不是要同门相残?不过,从新能源角度考虑,也不难理解,毕竟做纯电动车辆,还是安凯的技术储备雄厚。但不管怎样,国内老牌欧系大VAN制造企业江铃全顺、南京依维柯等早已经推出了纯电动车型,安凯作为一个欧系大VAN新军,尽管有着纯电动的技术储备,要想从这个市场分一杯羹,恐怕未来面临的考验和挑战不会太少。


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