-
独家| 欧系客车与中国的不解情缘,客车业合资“双目录”的“十二主神”大盘点(中)
自去年10月发表客车业合资“双目录”首篇以来,笔者得到了读者朋友的热心反馈,有对沈飞日野、广州五十铃的美好回忆,也有积极寻找依然健在的桂林大宇BH115“大番薯”,对客车业有一定了解的读者更期待西沃、亚奔、宇通猛… -
独家| 从生到死再到重新复活,带您看吉普角斗士皮卡的完整发展史
1962年吉普正式推出了第一款现代意义上的皮卡——Gladiator角斗士皮卡。且一直发展至今。 Gladiator大型皮卡车与Wagoneer共享相同的平台,前脸造型和动力总成保持一致。 角斗士有3048mm(… -
独家| 卡车中的“迈巴赫”,奔驰ACTROS Edition 2
欧洲卡车,除了在节能减排方面优势显著外,在卡车文化,特别是定制的限量卡车方面,也有着超凡脱俗的表现。那么,本文就为读者们介绍一款特别的限量车型,毕竟它高端的可以称得上是“ 卡车中的迈巴赫 ”,它就是全球限量400… -
2021重卡变速箱的正确答案——法士特“智行”
进口AMT变速箱在早些年是国内AMT重卡的主要选择,不过近几年随着国产AMT变速箱的快速发展,国产AMT的占比在不断上升,替代进口已成必然。 法士特集成式AMT 对于国内用户而言,不选择AMT变速箱的原因主要有这… -
独家| 从豪沃到黄河,还有斯达-斯太尔?中国重汽工信部车型目录大科普
早在2014年商务大会上,中国重汽便宣布启动多品牌战略,将时有产品全部囊括在四大品牌之下:豪沃HOWO、汕德卡SITRAK、豪瀚HOHAN和斯太尔STR。彼时中国重汽提出,一个品牌对应一个logo,将市场中较为繁… -
独家| 长近21米,4轴至多容纳179人,带您见识下欧洲最长的量产客车capacity
随着欧洲城市的日渐拥挤,有时候,现有的公交车还不够大。例如:面对斯图 加特的高峰期时,即使是长达18.1米的奔驰Citaro G城市客车,其容量仍然无法有效应对庞大的客流。对于繁忙的城市公交路线以及使用专用车道的… -
穿越时光的经典:沃尔沃卡车“铁标”背后的故事
爱车懂车的朋友们都知道,车标不仅是一件工业产物,更是一件艺术品和一个品牌的精神象征,从车标的演变中,我们可以看到品牌的发展与沉淀。今天,就让我们一起“穿越”到沃尔沃卡车品牌的起点,探索沃尔沃卡车车标的故事吧。 沃… -
欧卡未来驱动系前瞻科普一:这些商用车大佬,正在全力转向新能源
2020年12月15日,戴姆勒集团、沃尔沃集团等七大卡客车制造商共同签署承诺,在2040年终止纯柴油驱动卡车销售,全力转向新能源,以实现欧盟2050年碳中和目标。 参考报道图 报道一出,欧洲内外的商用车媒体为之震… -
从曼恩F8到TGX,国际年度卡车曼恩获奖车型盘点,每一台都是精品
开篇前先说个新闻:曼恩的新TGX系列被24名商业车辆编辑和资深记者组成的评审团评选为“2021年国际卡车”,代表来自全欧洲的24份主要卡车杂志。 在德国慕尼黑的曼恩总部举行的虚拟仪式上,这个享有盛誉的奖项颁发给了… -
斯堪尼亚系列如何划分?有哪些经典车型?提加侃卡车带您看懂公路之王
哈喽大家好,提加侃卡车栏目再次与大家见面啦!又是增加奇怪姿势的一天,对于本期侃卡车的话题想了很久,一直寻思着整点关于斯堪尼亚的知识,在多方考虑后将话题指向了斯堪尼亚的系列之分。 每次写关于斯堪尼亚的文章我或多或少… -
卡车上的差速锁你了解多少?正确使用了有大用处
卡车作为我们的运输工具,难以避免十分恶劣的作业环境,在泥泞道路或者是无路地带行驶,重载爬坡等。当卡车遇到难以脱困的情况,该怎么办呢?三一重卡均标配双差速锁,帮助卡友在行车过程中顺利脱困。关于卡车上的差速锁你了解多… -
独家| 欧洲第一款双铰接巴士,可乘二百多人,曼恩双铰接柴油巴士科普
说到大容量公交车,多数读者们肯定会想到铰接式样或者双层三轴大容量公交车型,其实早在上世纪80年底至90年代中期,欧洲不少品牌就已经开始在推出超大容量的双铰接车型,解决城市通行交通压力大、运力薄弱的问题…