助推混动技术革新，长城重卡荣获商用车黑科技大赛创新大奖

在1月8日举办的2025第四届中国商用车黑科技大赛颁奖盛典上，长城商用车自主研发的商用车双电机串并联混动架构—Hi4-G，凭借其前瞻性的技术布局与经过严苛考验的实际运营表现，成功斩获“动力技术创新奖”。这不仅是对其技术路线的认可，也彰显了其在备受关注的混动重卡市场的行业价值。

作为聚焦前沿科技与创新实践的行业核心平台，中国商用车黑科技大赛核心目标是筛选出真正具备行业引领力的实用技术成果。那么，长城重卡的Hi4-G超级智能混动系统为何能斩获黑科技的奖项呢？

以硬核技术架构，定义效率新高度随着国家“双碳战略”及“智慧物流”加速推行，混动技术逐步成为重卡行业高质量发展的重要方向。长城Hi4-G超级智能混动系统，专为长途干线物流的高强度、高频次场景量身打造，其亮点在于创新地采用双电机串并联架构。该架构并非简单的功能叠加，而是通过深度集成混动专用发动机、双电混动专用变速箱、高倍率动力电池、多合一动力域控制器，及小速比驱动桥，构建了一条全程高效的动力链，系统最大输入扭矩4500N·m、综合最大马力可达1050匹。

这确保了车辆在起步、低速行驶、爬坡、高速巡航、减速等全工况下，动力系统始终协同工作在高效区间。更重要的是，这套系统搭载AI实时策略控制系统。它能实时感知车辆载重、车速、路况及驾驶模式，智能调整动力输出，确保了在任何复杂工况下都能实现能耗的最优解。

真实运营数据，筑牢运营价值技术的领先性，最终要靠运营价值来支撑。在为期一年的真实运营中，多辆搭载长城Hi4-G超级智能混动系统的混动重卡在快递干线持续运行突破30万公里。实测数据最具说服力：该系统可实现综合节油率达15%-25%。省得实在，跑得高效，这意味着长城Hi4-G超级智能混动系统已将技术优势转化为实实在在的运营收益。