开源电池4.0 AI Battery发布 | 亿纬锂能第二届商用车电池科技日圆满举行
2026 年 5 月 9 日,亿纬锂能第二届商用车电池科技日在惠州圆满举行。本届科技日以“赢,AI Battery 构建价值共创的世界”为主题,…康迈荣获 PACCAR 2025年SPM领导级荣誉
近日,康迈(ConMet)在PACCAR 2025年供应商绩效管理(Supplier Performance Management, SPM)项…T-shift AMT:全方位赋能,解锁运输新价值
变速箱是商用车动力核心,直接影响车辆操控、油耗与出勤表现。解放T-shift AMT聚焦运输场景核心需求,依托硬核自研技术与实测数据,在换挡体验…160台搭载玉柴发动机的客车交付沙特 实力护航朝觐交通运输
近日,160台搭载玉柴发动机的客车顺利交付沙特客户。本批车辆由三家当地运输企业联合采购,已于4月初运抵沙特并正式投入运营,主要承担朝觐期间大规模…潍柴全系列艇用动力亮相上海公务船艇展
5月7日至9日,2026上海国际公务船舶及水域安全展览会在上海国家会展中心举办。作为亚太地区聚焦船舶及水域安全的旗舰盛会,本次展会汇聚了国内外顶…市值突破3000亿 潍柴动力以AI能源电力新叙事加速估值跃迁
5月6日,潍柴动力A股开盘强势涨停,至收盘报34.32元,股价创历史新高的同时,公司总市值正式站上3000亿元关口。这一历史性突破,表明资本市场…不拼价格拼价值:安康50万台背后的“反内卷”逻辑
“四缸机的发动机公司想赚钱、想盈利是很困难的,即便头部企业,如果把它的四缸机和六缸机分开看,四缸机业务也一定是亏损的。”这是安徽康明斯总经理柴喜…
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