助力国产客车畅销全球180多个国家，带您认识不一样的玉柴发动机

在沙特，它击败沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩等国际一线大牌，成为当地土豪客户首选的客车动力品牌；它从上世纪60年代就已经实现了出口，截止目前，累计出口销量已经突破了40万台，更是助力国产客车畅销180个国家和地区...

玉柴6MK340-30配套宇通批量出口巴基斯坦

它是谁？它就是玉柴发动机！在国际市场，玉柴发动机有这么强？没错，就是这么强！今天，小编就带大家见识下不一样的玉柴发动机。

击败曼、沃尔沃等强力对手，玉柴成为沙特土豪最爱客车动力品牌

最新的数据显示，2018年上半年，玉柴客车动力出口在行业中依然保持领先地位，特别是6MK和6L大客动力出口近3000台，同比增长22%，其中在沙特先后获得了800台和500台的大订单。更值得一提的是，玉柴在沙特近几年的年均销量2500台，保有量已超过21000台。

提到沙特，很多人容易想到迪拜（尽管迪拜不是沙特的城市），想到当地的土豪。我们知道，沙特在中东国家当中，是经济最为开放的国家之一，实行自由经济政策，也是国际汽车品牌竞争角逐的市场，玉柴在当地，也是直接与康明斯、曼、斯堪尼亚、沃尔沃等发达国家品牌同台竞争，据介绍，目前玉柴在不仅沙特已广为市场和客户接受，还已经成长为当地客户首选的动力品牌。

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怎么做到的？

对于这个问题，玉柴股份销售公司海外营销负责人说到：“沙特客户起初更倾向选用康明斯等国际知名品牌，对中国品牌和中国产品品质并不是很信任，对玉柴也不了解，在小批试用玉柴产品之后，对玉柴发动机的品质和可靠性非常认可，后续都批量采购了配装玉柴发动机的客车，玉柴的稳定的性能可以与国际品牌相媲美，而玉柴产品的高性价比能够为客户创造跟多的价值，这也是客户对玉柴最为认可的地方。”

当然，玉柴方面也强调，玉柴在沙特市场的稳定发展，还得益于玉柴营销和服务深扎根当地市场的策略。一方面，玉柴联合客车厂与沙特当地的客车运营公司结成战略合作关系，共同在终端客户做产品宣传和市场拉动；另一方面，玉柴在沙特建立了配件中心库，从根本上解除用户的后顾之忧，切实保障售后维修的备件供应。

不止是沙特，玉柴助力国产客车畅销全球180多个国家和地区

不止是沙特，来自玉柴的最新产销报告显示，6月，玉柴发动机海外保有量突破40万台大关，相关产品销往全球五大洲180多个国家和地区，全面覆盖发展中国家，并在欧美发达国家实现了突破。

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据了解，通过近些年的市场建设，玉柴海外营销服务网络已构建成型，初步建成了东、南、西、北4个区域市场阵线。其中，“东线”是从海上丝绸之路的起点延伸至越南、菲律宾、泰国、印尼等东盟国家；“南线”包含巴基斯坦、印度、斯里兰卡等南亚国家；“西线”在沙特阿拉伯、科威特市场的基础上，向西拓展至埃及、埃塞俄比亚等北非国家；“北线”包括中亚五国等国家。而截至目前，玉柴在这些区域市场共建立了17个海外办事机构，发展了169家海外服务站，有力地保障了玉柴海外市场的稳固发展。

玉柴秘鲁服务区

“玉柴产品几乎已经遍布全球各地，不管是泰国、沙特等高温地区，还是巴基斯坦、秘鲁等高原地区，还是北欧等高寒地区，玉柴产品在这些地方都可以正常良好地使用。”而且，玉柴方面还强调说，针对沙特高温、高原的环境，玉柴和客车厂深入前线实地调研，根据当地的路况和使用环境专门对整车和发动机的热管理进行产品适应性开发，“当地定制”的产品在运行使用中更加稳定可靠。

玉柴服务旗舰站

下一步，玉柴将针对不同国家和区域的发展阶段和市场需求，构建完善覆盖欧2到欧6排放标准的产品体系， 打造“私人订制”、领先适用的产品，向更多国家和地区的客户提供高品质的产品和服务。