在2002年的德国汉诺威IAA车展上，斯堪尼亚带来了eXc概念车。这款概念车配备了超大的加长驾驶室，并展示了前沿的内饰设计理念。2003年，eX…

在欧洲公路干线运输当中，侧帘挂车的能见度可谓相当之高。相较于普通挂车而言，侧帘挂车用帘布取代了传统刚性侧壁，具备装卸效率高、自重更轻的优势。不过…

现在用户对大单桥车型的极限装载要求是比较高的，因为大单桥车型两轴限重为18吨，但是往往大单桥车型是以占方量的轻抛货为主的，重量很轻但是体积特大，…

达夫是一家来自于荷兰的欧洲卡车制造商，也是七大欧卡品牌之一。虽然在大陆地区难寻其卡车产品踪迹，但在全球其他地区，达夫卡车产品还是颇受欢迎的。20…

在载货车市场当中，东风天锦KR Plus绝对是一款十分出色的产品，从2021年问世开始便以大空间、强动力和高舒适占据高端载货车行业的半壁江山，尤…

在欧洲的卡车改装文化之中，斯堪尼亚有着举足轻重的地位。多样的改装风格、丰富的改装配件，再加V8发动机带来的强大动力及灵魂声音，无不让人心驰神往。…

荷兰卡车以其装备精良、配置优秀、结构紧凑而闻名，同时卡车改装文化也相当发达，诞生出了独树一帜的“荷兰式改装”风格，在欧洲卡车行业中拥有举足轻重的…

缺氧的鱼，中暑的猪和睡过头的绿通，这些工况被卡友们幽默的调侃为高速公路三大快，同样，这些工况对于现在的前四后八载货车也是一个严苛的考验。…

在欧洲的轿运车市场中，依维柯S-Way底盘的占有率还算蛮高的。无它，主要原因在于：依维柯S-Way能够提供全尺寸的平顶带卧铺驾驶室，并且驾驶室高…

电动轻卡续航焦虑，没有柴油机的持续动力，载重爬坡也不如之前的车……这是很多老司机对电动轻卡的评价。 如果这话放在当时，那确实没问题，先前电…

两轴18吨级别的工程车的工况较为复杂，在部分山区地带重载也是家常便饭，而使用这种车的用户通常是进行一些建筑垃圾清运、小一点的沙石生意等等，这些工…

客制化是现在市场上非常流行的一个产品理念，此类产品有着超高的自由度，让不同需求的用户都能选择到适合自己的产品，在使用上达到最顺手和完美。那么在商…