11.16重庆见！红岩i·杰狮新能源即将亮相陆海新通道物博会

山城初冬，陆海潮涌。11月16日—18日，2026第四届陆海新通道国际物流博览会将在重庆科学会堂盛大举行。本届博览会以“智链陆海·数创未来”为主题，汇聚近百家参展单位，预计吸引约2万名专业观众到场。上汽红岩i·杰狮8×4重载版自卸车、6×4标载版牵引车两款新能源重卡将同时亮相。在新能源重卡加速从区域倒短向更多场景渗透的当下，重庆国家级重卡龙头与国家级通道舞台的这次相遇值得期待。

看场景：重载有重载的解法，标载有标载的算盘

砂石料场里，重载自卸车往返倒短；资源型货场中，标载牵引车高频周转。新能源重卡要真正跑进这些场景，靠的不是参数表上的热闹，而是每一趟的承载、转弯、电耗和出勤。

i·杰狮8×4重载版自卸车面向砂石运输、工程建设、城建渣土短倒，以重载底盘、悬架与新能源专属桥匹配高强度工况，承载能力较竞品高10%-20%；6×4标载版牵引车聚焦砂煤、资源型运输短倒，以行业最优轴距带来转弯半径降低8%，综合电耗降低12%。一个解决“装得多、扛得住”，一个解决“转得开、跑得省”。

看价值：从参数表走向运营账，“三好”才是真底气

对全球化的新能源重卡用户而言，购车成本只是第一笔账，承载效率、补能节奏、转弯便利和每公里电耗，才是全生命周期运营账本上的关键项。

两款展车背后，是上汽红岩“好开、好稳、好赚”的三好价值：好开，让短倒高频周转更轻松；好稳，让重载工况下的结构可靠性看得见；好赚，让承载提升与电耗下降转化为真金白银。这也正是红岩以场景定义产品、以运营价值回应陆海新通道绿色低碳运力需求的底气。

看期待：通道舞台上的绿色运力答卷

本届博览会同期配套经济发展论坛、中国—东盟海关会议、东盟物流合作会议及商贸对接、项目签约等活动，为上汽红岩对接“13+2”省区市主管单位、东盟客商、物流园区与采购商提供了国际交流平台。借助这一舞台，上汽红岩还将集中展示新能源化、智能化、网联化转型与港产物流解决方案，把现场对接沉淀为可跟进商机，进一步巩固重庆国家级重卡龙头形象。当“智链陆海·数创未来”从主题走向通道沿线的真实运力，红岩两款新能源重卡能否把货跑绿、跑省，答案就在展台上。