今天的文章里，我们来聊聊3系。不是宝马3系，而是来自北欧的巨人：斯堪尼亚3系卡车。据许多驾驶过斯堪尼亚3系的卡车司机说：3系是斯堪尼亚造过的最好…

在大家的卡车生活中，见到的女性司机是不是很少呢？长途驾驶对体力和精神的折磨、各种各样的不便，对女性卡车司机从业带来了很大的困难。这个困境不止在我…

对于“舒适区”的讨论很多人都有不同的见解，有人认为舒适区是人类的自我保护区，能够带给人们精神上的抚慰；也有人想要逃离“舒适区”，通过磨砺让自己更…

卡车作为生产工具，驾驶室是主要工作场所，卡车司机每天驾驶卡车时间平均要在8.2小时，对于卡车司机来说，驾驶室相当于另一个家。但是卡车驾驶室往往因…

6月，东风柳汽乘龙发布了全新准重型平台乘龙H5V。乘龙H5V外观设计抢眼、内饰配置豪华、底盘性能扎实，产品整体都做了非常多的升级改进。坐进乘龙H…

2022年10月21 日，北京】日前，在由FERNFAHRER商用车杂志主办的驾驶室评选活动中，曼恩TGX Individual Lion S的…

进入2022年，各大厂商都基本完成了自己的旗舰卡车换代。更强的动力链、更舒适的驾驶室成为了欧洲卡车发展的新方向。正好每年9月，来自荷兰的BigT…

在之前我们所发的那篇关于捷克太脱拉卡车工厂的微信推文中，有一个比较特别的评论引起了笔者的注意，参见下图。为了保证其个人隐私，笔者已经将他的昵称以…

在卡车设计的天马行空方面，意大利人和法国人从来不会让人失望。一种是“法式浪漫”，一种是“意式优雅”，法国雷诺和意大利依维柯这一对卧龙凤雏总是能整…

在2022年的今天，现代卡车已经相当发达了。不管是动力性能还是舒适度，相比以前的卡车都有了巨大的进步。如今的卡车司机们能够轻松的驾驶，累了就在驾…

2021年6月，斯堪尼亚宣称：将基于CR20 Highline、CS20 Highline驾驶室开发内部尺寸更大的驾驶室型号，为驾驶员提供更多的…

卡车不仅仅是一个工作的工具。对于司机来说，卡车就是他们的家。司机们在卡车上工作，也在卡车上休息睡眠。现代卡车的驾驶室已经进化了很多。更丰富的科技…