2024年1月底，沃尔沃正式发布了全新的FH Aero系列车型。这一系列车型以Aero”空气动力学“为名，采用全新的低风阻结构设计，是沃尔沃卡车…

2021年6月9日，达夫新一代卡车横空出世。其中，XG+车型配备了超大规格的驾驶室，其长度高达2.6米，一举成为驾驶室尺寸最大的量产欧洲重卡，为…

在斯堪尼亚卡车的产品线中，加长驾驶室车型与长头卡车一样，都是定位顶级的孤傲存在。2006年，斯堪尼亚曾推出过原厂的Longline驾驶室，它的长…

今天的文章里，我们来聊聊3系。不是宝马3系，而是来自北欧的巨人：斯堪尼亚3系卡车。据许多驾驶过斯堪尼亚3系的卡车司机说：3系是斯堪尼亚造过的最好…

在大家的卡车生活中，见到的女性司机是不是很少呢？长途驾驶对体力和精神的折磨、各种各样的不便，对女性卡车司机从业带来了很大的困难。这个困境不止在我…

对于“舒适区”的讨论很多人都有不同的见解，有人认为舒适区是人类的自我保护区，能够带给人们精神上的抚慰；也有人想要逃离“舒适区”，通过磨砺让自己更…

卡车作为生产工具，驾驶室是主要工作场所，卡车司机每天驾驶卡车时间平均要在8.2小时，对于卡车司机来说，驾驶室相当于另一个家。但是卡车驾驶室往往因…

6月，东风柳汽乘龙发布了全新准重型平台乘龙H5V。乘龙H5V外观设计抢眼、内饰配置豪华、底盘性能扎实，产品整体都做了非常多的升级改进。坐进乘龙H…

2022年10月21 日，北京】日前，在由FERNFAHRER商用车杂志主办的驾驶室评选活动中，曼恩TGX Individual Lion S的…

进入2022年，各大厂商都基本完成了自己的旗舰卡车换代。更强的动力链、更舒适的驾驶室成为了欧洲卡车发展的新方向。正好每年9月，来自荷兰的BigT…

在之前我们所发的那篇关于捷克太脱拉卡车工厂的微信推文中，有一个比较特别的评论引起了笔者的注意，参见下图。为了保证其个人隐私，笔者已经将他的昵称以…

在卡车设计的天马行空方面，意大利人和法国人从来不会让人失望。一种是“法式浪漫”，一种是“意式优雅”，法国雷诺和意大利依维柯这一对卧龙凤雏总是能整…