康迈轮端收获车队高分评价
“人休息，车子不休息，24小时在轮轴转。”圆通杭州共建车队义乌中心车队长的一句话，道出了快递运输高频运转的日常。车辆持续往返、运…
跑了110万公里的老司机，为什么换车还选康迈轮端
常年跑长途，动力、油耗固然重要，车辆够不够稳定、省不省心，同样是老司机选车、用车时关注的重点。50岁的熊师傅从事货运10年，目前驾驶欧曼星辉燃气…中国商用车亮相欧洲，为何多款展车共同选择康迈轮端？
在IAA商用车展上，中国主机厂带来的新产品，是观察中国商用车国际化进程的重要窗口.除了驾驶室设计、动力系统和智能化配置，一些并不显眼的底盘零部件…2026IAA：一家轮端供应商如何嵌入全球商用车供应链？康迈汉诺威车展大盘点！
作为一家自1964年起专注于轮端领域的供应商，康迈于2026年汉诺威国际交通运输博览会期间展示了其全系列产品线，覆盖传统轮毂、PreSet®、P…链接全球整车｜康迈亮相2026汉诺威车展
2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2026）正在举行。康迈携60余年轮端经验及全球工程制造能力，在2…展会预告 | 康迈将参展 IAA 2026
IAA TRANSPORTATION 2026即将启幕。全球商用车行业将再次聚焦德国汉诺威。2026年9月15日—20日，康迈将亮相21号馆C2…康迈挂车轮端日常使用要点
轮端是保障车辆安全、稳定运行的重要部件对于司机和车队来说与其频繁拆修，不如做好日常检查本期视频，带你快速了解康迈挂车轮端的使用要…高温提醒外，轮端温度数据的隐藏价值
对于运营几十台、数百台车辆的车队来说，轮端出现高温并不陌生。行车途中发现发热，驾驶员临时处置后继续运行；车辆回站检查、维修后重新上线——一次异常…年行驶超3000万公里，山东驰达的轮端选择标准
从几台车、几条线路起步，到如今拥有近200台危化品运输车辆，山东驰达物流有限公司已经在危化运输行业深耕十五六年。目前，驰达主要服务于大型炼化企业…康行智由 | 轮端高温报警后，如何正确处理
进入夏季后，高温、长下坡、频繁制动等工况都会使车辆承受更大的热负荷。很多轮端问题并不是突然发生的。当驾驶员发现异响、异味、冒烟等异常时，往往已经…解放张师傅：康迈轮端，让长途运输更省心
张师傅今年45岁，从事运输行业已有15年，目前驾驶的是一辆搭载康迈轮端的解放J6P。这台车累计行驶里程已超过60万公里，长期承担着山东至广东等长…盛夏高温，非长下坡也要警惕轮端温度异常
提到轮端高温，山区长下坡、连续制动往往是较为典型的应用场景。实际上，轮端温度不仅会受到坡度和制动频率影响，在平原、高速及日常运输中，也可能随着车…
陈念尊
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