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创虎pro版现身工信部,服务APP即将发布,现代商用车正稳步提升自身竞争力

引入创虎重卡最新款车型,发布售后服务APP,对于新“成立”的现代商用车来说,即将带来产品和服务竞争力的双重提升,获得更多的国内卡车用户的认可和信赖。

虽然2020年刚过去了三分之一,但今年国内商用车市场已经发生了很多大事,而要说影响力最大的,非国内第一家外资独立运营的商用车公司——现代商用车成立莫属。

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今年1月1日,现代商用车就已经完成了对四川现代100%的股权收购,3月18日,四川现代也正式更名为现代商用汽车(中国)有限公司(以下简称:现代商用车),至此国内商用车市场进入了一个全新的时代,拥有完全独立的外资企业竞争的时代。

也尽管现在受疫情的影响,很多工作没法展开,但作为国内首家外资全资运营的商用车企业,现代商用车却在通过一系列的举措,稳步推进,一步步的提升自己的整体竞争力。

最新款的创虎PRO版重卡现身工信部公告

我们知道,在还是“四川现代”的时候,现代商用车就把旗下的重卡车型——创虎系列,轻卡车型——高端的盛图系列和中高端的泓图系列引入了国内,而在去年年底的媒体沟通会上,现代商用车更是透露说,即将在国内发布一款全新的中卡载货车和全系列的新能源车型。

在那次沟通会上,现代商用车还发布的中长期的规划,在这份中长期规划中,现代商用车明确了自己的目标——要做国内商用车市场的第一顶尖品牌。而随着独立运营的完成,大家都在猜测现代商用车第一步该会怎么迈出,直到最近这个答案终于浮出了水面:去年在韩国市场发布的创虎重卡的升级车型——创虎Pro版现身最新的工信部车辆公告,毫无疑问,这意味着这款车型即将被引入国内。

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现身工信部车辆公告中的创虎pro版牵引车

创虎pro版是现代商用车2019年2月份发布的现款创虎重卡的升级版车型,通过工信部的车辆公告照片,我们可以看到,相比现款车型,创虎PRO版驾驶室基本尺寸改进的并不是特别明显,大灯以及雾灯依旧采用之前款式。最大不同当属进气格栅,与之前格栅相比,新款格栅更具有层次感以及时尚的活力气息。

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现款创虎牵引车
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现代创虎pro版牵引车

当然,除却外观的改进,最重要的还是底盘性能的提升,包括加入方向盘安全气囊、FCA防碰撞预警一系列安全配置的和更为节油的发动机(节油7%)等等,而无钥匙启动,更大的储物空间,更宽敞的卧铺等等,则把车辆的舒适性也提升到了一个新的等级。

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创虎pro版操控界面

而工信部车辆的公告的公示,则预示着这款车很快就要来到国内。更高颜值,更舒适的内饰配置,更可靠的底盘性能,毫无疑问,创虎Pro版的到来,让现代商用车在未来的国内重卡市场厮杀中,又多了一把“重量级武器”。

售后服务APP即将发布

除了产品的引入,对于一个外资汽车企业,特别是商用车企业来说,还要看售后服务网络搭建的怎么样,换句话说,服务已经成为了商用车企核心竞争力的重要组成部分。“兵马未动,粮草先行”,而服务也就是卡车行业的“粮草”,尤其是在高效运输时代,用户对于高效率的追求已然成为常态,从关注车辆的购车成本到注重车辆的售后服务也成为了大家的共识。

为了提供更优质的服务,从基础的维修服务延伸到卡车全生命周期解决方案,从个性化定制到解决不同客户的需求,4月23日,现代商用车即将举办一场发布会,当然受目前疫情的影响,它只能是一场网络直播发布会,这场发布会的主题就是“现代商用车服务APP发布会”。

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从目前的透露的信息来看,这款服务app有着紧急救援、配件采购、维修预约以及预约保养四大功能,而在未来,据了解,它还将以互联网思维联动线上线下,从售后服务层面提升客户车辆运营效果、提高用户体验。值得一提的是,据现代商用车官方透露,这款服务app的功能以及现实意义还不仅于此,到底它还有怎样的重磅功能?我们不妨一起期待明天的发布会直播的解析答案。

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与此同时,这场发布会的意义也不仅于此,疫情当下,为了更好的帮助国内卡友摆脱眼下的困境,据介绍,在发布会上,现代商用车还将举办目前的主销车型创虎重卡和盛图、泓图轻卡的促销活动,助力卡友全面复工无忧。

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引入创虎重卡最新款车型,发布售后服务APP,对于新“成立”的现代商用车来说,即将带来产品和服务竞争力的双重提升,获得更多的国内卡车用户的认可和信赖。当然,这还不是全部,在接下来的一段时间里,作为国内首家全资运营的商用车企业,现代商用车还有一系列的“重磅举措”来全面提升自己的竞争力,到底还有哪些重磅举措?无疑,这让我们对现代商用车的未来十分期待。


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