从渣土运输到经销商，拥有180多台自卸车，这位老板为何只选乘龙

毕业了要是在外打拼没混出个名堂，就要回去继承父亲的数家渣土运输公司——这是2013年刚刚大学毕业就摆在赖志成面前的苦恼，如今的赖志成已经是广西扬驰运输有限公司年轻有为的90后老总。但如果将他从大学毕业到现在三十而立的生活拍成一部电影的话，那么赖志成完美演绎了一个“富二代”的反叛、斗争与改变......

在卡车上长大 与柳汽结下不解之缘

从赖志成记事起，自己就和母亲跟着父亲的老款东风柳汽乘龙卡车跑运输，“当时很小的时候，父亲就跑运输，拉一些日用百货和水果，我觉得好威风。当时跑国道还不像现在这么安全和便利，母亲不放心父亲一个人在外，就一边带着我，一边在运输过程中给父亲做做饭，看看车。我是一个从卡车上长大的孩子”。赖志成这样评价自己的童年，当时的他怎么也没想到东风柳汽乘龙竟然贯穿着自己今后的生活与工作，密不可分。

后来，随着父亲的公司越做越大，乘龙卡车越来越多，家里的条件也越来越好。初中，高中和大学的几年里，市面上最新款的手机，最时尚的衣服，对于赖志成来说都是唾手可得，但他并不觉得有多开心，甚至有些反感。因为他从小就很介意赖总之子这层身份，赖志成表示：“难道我就没有自己的名字吗？",无论走到哪里，他都被扣上一个赖总之子的帽子，日复一日笼罩在父亲的光环之下。毕业后的职场选择中，赖志成第一个就把父亲的公司从规划中划掉。但是，赖志成后来迫于父亲的压力和其他因素，叛逆少年还是不情愿地去父亲的公司中做了一个小职员。

叛逆少年初长成 三十而立担重任

赖志成评价自己的父亲是一个严肃认真的人，做什么事都喜欢亲力亲为，数十年的开车经验早就对车的构造了如指掌。父亲觉得再好的车辆，管理不好，操作不当，也不能发挥出百分之百的效率，车辆的检查保养是非常重要的。记得有一次，父亲开车去做货箱钣金，修理师傅已经修理好准备交车时，父亲觉得维修的并不够完美，自己就亲自上阵把货箱再次加工了一番。赖志成说：“周围的人都说他是头牛，一辈子埋头苦干，父亲告诉我，乘龙卡车就像他多年的老朋友，见证了他的挫折与成功”。当时的赖志成觉得这些话有些可笑，不过就是普通卡车嘛，有什么了不起？

2017年，电影《战狼2》创下了56亿的票房纪录，而赖志成也在这一年有了自己可爱的女儿，并且刷新了自己和父亲平时沟通的记录。俗话说：不养儿不知父母恩。初为人父的赖志成每天看着父亲操劳而又忙碌的身影。突然意识到，这个掌控着多家公司已过花甲之年的老总，其实和他一样也只是一名普通的父亲。作为独生子的赖志成意识到自己肩上的重担，他不再和父亲对抗。于是，他顺从了父亲的安排，于2017年正式接手公司的管理事宜。优良的传统在被继承的同时，同样也在被颠覆和超越，赖志成的接手，让公司进入了下一个快速发展的轨道。

乘龙让公司不断壮大 优良品质吸引更多用户

如今，成为老板的赖志成公司里有200多辆自卸车，其中90%都是乘龙品牌，多年来乘龙卡车凭借着动力强劲、低油耗、低故障率、出勤率高和售后服务好等特点，成为了公司运输渣土的主力车型。出于对乘龙品牌的信任和自己运输团队的不断壮大，赖志成在2019年决定成为东风柳汽乘龙的二级经销商，这样不但可以第一时间了解到乘龙车型的变化，另外也可以增加一部分公司的营业额。

赖志成告诉记者，如今客户买车的群体更加理性，不仅仅是靠朋友推荐和跟风购买，更多的是研究品牌和车型细化的东西之后才会购买。而随着80后90后人群成为社会主流，年轻的客户和卡车司机也同样对车队有着双向选择，他们更认可安全性高、舒适度高的车辆。而自己选择的乘龙自卸车，也吸引了不少年轻用户的加入自己的公司。

面对2020年更加严峻的经济形势当记者问到看法时，赖志成觉得这更是一个机会，如今自己公司已经完成了70%的司机入股率，自己将公司的成本和风险降到了最低。不但公司业务蒸蒸日上，司机也干的更加起劲儿。据赖志成透露，每年的净利润早就过千万了。

编后语

如今的赖志成早已不再依靠父亲的光环，他用自己的实力为自己正名。在自己热爱的事业上，兢兢业业地埋头苦干。面对未来，赖志成说自己能做的就是拥抱变化。多年的打拼中赖志成意识到只有车好才是公司提升运营利润的根本，赖志成认为，东风柳汽乘龙就是其重要的核心竞争力之一。在接下来的几年中，赖志成还将陆续采购几十辆乘龙车型，来完善车型布局，最终达到乘龙车型在车队中的百分百占比。

图文：提加金城武