布局未来新能源市场，吉利商用车集团商务大会说了啥？

如果说哪家企业的活动可以让全国的媒体人通宵达旦的为其报道，那么吉利商用车集团一定是其中之一，除了其新能源车型和甲醇技术本身极具特色外，赋能汉马科技的超高话题性也是绕不开的一个因素。

12月21日，以“创新驱动科技引领赢战未来”为主题的吉利商用车集团2021年度商务大会在马鞍山隆重召开。来自全国的400余位经销商、服务商、媒体代表齐聚于此，让记者在感到吉利商用车集团实力的同时，通过本次的活动，又一次让记者在技术、创新和营销传播上深深被震撼。

大会现场共展出了47款展车，其中涉及重卡、轻卡、微卡、皮卡、大客、轻客，以及多款发动机、变速箱、车桥等，多款新能源车型亮相，体现着吉利商用车集团在应对新能源商用车市场惊人的底蕴和实力。

今年突如其来的疫情让各行各业都会因此而有所改变，汽车行业也是如此。如今的中国汽车市场早就从一开始的计划经济完全融入到市场竞争中，环境的变化，意味着更多的挑战和机会，对中国汽车工业来说是好事，也是坏事。好的方面不言而喻，坏的方面是竞争大，变化多，面对消费者日益增长的个性化需求。但是技术和产品永远是市场的核心竞争力，吉利商用车集团总裁范现军在会议上提到，今后集团在围绕产品竞争力的提升和产品的推陈出新的方面，本着销售一代、再研一代、预研一代的产品迭代开发方式，持续打造出具有竞争力的产品。并且，吉利商用车集团在核心动力、智能驾驶、智能生态、电子电气架构等方面的领先优势，决定了吉利商用车产品的高效、可靠。

数据是最好的试金石，在汉马科技集团常务副总经理上官云飞作的营销工作报告中提到，2020年1-11月份，重卡销量19839辆，较去年同期增长了9.86%。其中，新能源重卡异军突起，1-11月份获得销售订单305辆，纯电动牵引车市场占有率达50%以上；法规版轻量化搅拌车保持行业领先优势，1-11月份国内销售订单首次突破10000辆，创历史新高。如此可见，即使在疫情过后低迷的市场环境下，吉利商用车并没有对严苛的造车标准有一丝妥协，并且具有面对未来足够的勇气和实力。

《浪潮之巅》里说，技术的发展不是均匀的，而是以浪潮的形式出现。每一个人都应该看清楚浪潮，赶上浪潮，如此，便不枉此生。而在新能源汽车领域，吉利商用车就是一家时刻立于浪潮之巅的汽车厂商。此次活动中，远程(LNG\M100甲醇）重卡6×4牵引车（国六）、吉利远程6x4LNG自卸车（国六）、吉利远程全新纯电动公交客车E10、汉马H7\H9 AMT自动挡牵引车、华菱重卡纯电动搅拌车也成为了重点发布的新车型。其实，这些新车若是一声冲锋的号角，那它们的意义远远不止是销量。对于未来，吉利商用车集团提出了2021年的销售目标：销售29500辆，争取35500辆。其中，远程重卡3500辆，争取4500辆，华菱重卡23000辆，争取27000辆；挂车3000辆，争取4000辆。在新能源汽车市场的优势，

对于此时赋能汉马科技后的吉利商用车集团，技术的创新与发展都不是一蹴而就的，没有过去积累的丰富经验和技术储备，是没有办法抓住现在的新能源技术浪潮。汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如在会议的最后提到，汉马科技已经走过了50年的时光，凭借着汉马科技集团工程专用车领域的核心实力，以及拥有自己的核心的动力系统，如今有了吉利商用车新能源领域的技术的加持，相信明年吉利商用车集团会有一个崭新的面目。