江淮骏铃全系国六车型长沙上市 最美卡哥第五季冷链专场圆满收官
“我手上有10辆卡车,全都是江淮骏铃”;“骏铃冰博士,动力足,稳定性好,只要按时保养从来没有出过故障”;“自从去年购置了一辆骏铃跑运输,让我增加不少收入,13个月购车成本就挣回来了”。7月24日,在江淮轻卡“最美卡哥 筑梦中国”第五季评选活动,全国半决赛长沙站--骏铃冷链专场活动现场,多位江淮轻卡用户分享着他们与骏铃的故事。
“最美卡哥 筑梦中国”是江淮汽车每年举办一次的全国性‘卡哥盛会’,今年是赛事的第五个年头了,来自各行各业的节油高手,经销商、服务商、新闻媒体记者等上百人齐聚长沙,共同见证江淮骏铃优秀的产品性能。
本次的比赛车辆是骏铃冰博士,该车搭载的是安徽康明斯3.0L发动机, 160匹马力,最大扭矩430牛米。并搭载江淮原厂冷藏厢体,匹配冷王、凯雪两大知名品牌冷机机组;具有动力强劲、轿车化内饰、车辆通过性好等优点。随着长沙骏鑫销售服务有限公司总经理张健挥动红旗,宣布比赛正式开始,选手们驾驶着骏铃冰博士在赛场上加速,转弯,过S弯,减速,每个选手都一展身手,全力以赴争取总决赛的名额。
高手之间的较量往往就在一脚油门之间,这是物流圈流传的一句名言。而在当天举办的比赛中,冠亚军的差距也只在半秒之间,由此可见选手的实力与大赛的激烈程度非同一般。最终,做商超配送的李先进以43秒的成绩获得了比赛的冠军,不但可以晋级江淮汽车最美卡哥第五季总决赛,还幸运地获得了3000元的油卡。现场的每一位选手都对江淮轻卡给予的平台和机会展露出感激之情,因为不但可以了解新车的性能,还交到了不少行业里的朋友。
在记者现场的采访中,马文建是一名90后的卡车司机,拥有三辆江淮骏铃,其中2辆是骏铃冰博士,每天马文建和同事要驾驶着这三辆车,从物流园把新鲜的蔬菜水果运输到市内的各个互联网的生鲜超市内。马文建表示,骏铃在身边卡友中有着很好的口碑,自己驾驶的骏铃冰博士无论是动力性还是舒适性大家都是非常认可的。2013年时马文建够买的第一辆骏铃已经行驶了16万公里了,从来没有出过一次故障,这样马文建非常欣慰。尤其值得一提的是,自己拉果蔬要求货箱必须大,骏铃冰博士的货箱尺寸可以放下6块标准货板,省去了更换货箱的费用。
除了马文建,还有一名选手让记者记忆犹新,就是时尚帅气的80后司机王常,王常平时主要是拉散货为主,作为一个有着10多年驾龄的老司机,对各个品牌的车辆可以说是了如指掌。究竟骏铃V6哪一点打动了王常呢?“在买车之前我做了充分的市场调查,国六时代下,骏铃可以上蓝牌,在车船税和保险方面就可以省下一笔钱,另外驾驶室内非常的时尚和人性化。我最喜欢的就是中控大屏,无论是听歌还是导航,都非常的方便。另外江淮骏铃的外观相比竞品更加年轻化,我们一家人都非常喜欢。还有一点是,购买之后没想到安徽康明斯的发动机动力充沛,拉货爬坡都不在话下,跑高速竟然比平时驾驶的大众朗逸还要省油”。王常告诉记者,如今货运行情不好,4月份他买了骏铃后,每个月能挣1万多元,1年左右这辆新车就能回本,王常觉得骏铃V6买的真值。
客户的认可,得益于江淮轻型商用车多年来始终保持着精准的市场洞察,为商用车市场打造了多种高价值的用车解决方案的产品,产能和销量都在飞速增长,数据是最好的试金石,江淮汽车轻商营销骏铃营销销售管理部经理董刚在现场讲话中提到:今年上半年江淮轻型商用车国内累计销量超过12万辆,同比增长16.3%,特别是骏铃冰博士销量同比增长170%,增长率处于行业前列。看来,真正从客户角度思考产品的企业,销量也会得到很好的反馈。
在赛后的颁奖晚宴上,江淮骏铃针对冷链,商贸,快递快运,绿通,物流这五大细分市场举办了全系国六车型的上市仪式,分别是冰博士,金钱豹,小旋风,绿霸王和金刚狼这五大对应的国六车系。江淮汽车轻商营销骏铃营销公司两湖大区经理胡洋和安徽康明斯动力有限公司两湖区域销售总监王振付也将车辆和发动机的优势详细的为卡友做了解读。
编后语:
通过本次活动不难发现,每一个企业的存在价值都有个基本的前提,那就是为用户为社会创造出价值来,而这个价值就是企业的核心竞争力。作为国内轻型商用车领军品牌,江淮骏铃多年来一直高度重视用户需求,从这次现场用户的口碑中可以看出,江淮骏铃团队对用户需求有着的深入洞悉。记者相信,随着国六时代的来临,国内商用车市场的竞争加剧,江淮骏铃团队一定可以凭借着踏实的工作精神与以用户为中心的服务态度,实现了销量和市场份额的强势增长。