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2400马力,迄今为止速度最快的卡车,带您近距离体验沃尔沃钢铁骑士赛车

震耳欲聋的引擎轰鸣,刺鼻的油烟味混合着烧胎的烟气,随着赛车飞驰而过,在场观众的心也随一阵阵飞过的风而激动。令人热血沸腾的赛车运动是无数男人的爱好和梦想,而它能不能结合在卡车上呢?

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答案是,完全可以。今天,我们就为您带来世界上最快的卡车:沃尔沃Iron Knight(中译:钢铁骑士)的实拍。这台钢铁骑士诞生于2016年,具有2400匹马力,6000牛米扭矩,搭配了一台双离合变速箱。从它诞生之日开始,它就打破了卡车500米加速、1000米加速以及极速的记录。而它的车重仅4.5吨,意味着它的推重比超过了每千克0.5匹马力。

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外观设计上,沃尔沃钢铁骑士延续了与当时销售的第四代沃尔沃FH等卡车相同的设计语言。前面罩造型、大灯造型以及logo设计,甚至是车辆侧面的线条灵感都来自于FH系列。

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处处相同之下又藏着处处不同。车辆的驾驶室由全玻璃纤维打造,将减重进行到了极致,同时应用了空气动力学设计。超大面积的前唇前铲,表面光滑的封闭前面罩,以及前面罩和大灯侧方让气流通过的开孔,尽可能填满了车辆驾驶室侧面以及轮拱内的负压区,提升车辆在赛道上的性能。

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车辆的车高尽可能的降到了最低,低矮的车身、压缩的悬挂让车辆能在弯道中紧紧贴着地面,也能避免车辆下方紊乱的气流对车辆造成影响。全车的轮胎均由固特异定制,专为卡车打造,配方特殊。

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站在车旁的是车手Boije Ovenbrink,就是他驾驶这台车打破了诸多的速度纪录。

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在驾驶室侧面,沃尔沃的马力标牌依旧存在。大大的2400彰显了这台车的不凡。

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车辆的底盘采用了玻璃纤维组件全包,表面平滑,减少高速行驶时的乱流。为了防止高速气流将驾驶室掀飞,驾驶室使用了多根支撑杆撑在了底盘上。

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在支撑杆的下方,即为车辆的发动机。这台卡车使用了特殊定制的沃尔沃D13发动机。没有选用D16发动机是因为其缸径更大,更大的活塞质量更大,带来更大的惯量,不利于拉高转速。

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为了将发动机的动力调教到变态级别的2400匹,车辆足足用上了四个涡轮来增大进气压力,同时安装了更强的行车电脑以及冷却系统,来保证发动机能够持续输出。

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特殊打造的排气系统也为发动机的优秀表现保驾护航。

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与发动机搭配的变速箱是一台经过极端加强的I-Shift双离合变速箱,双离合设计保证换挡速度。而由于其先天结构问题,沃尔沃赛车团队在变速箱加强上付出了很多心血。

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车辆周围有多个开孔辅助车辆散热。

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车尾轮胎处镂空,让空气能更顺畅的流过。由于车辆仅用于赛道,所以尾灯被隐去,仅是在驾驶室顶部安装了高位刹车灯。

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红色的TOW箭头指出了牵引钩的位置,整体造型的塑造宛如一台超级跑车。

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轻质的铝制轮毂也是为了减重而努力,车辆所选用的车桥也为6000牛米的巨大扭矩而进行了加强。

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野兽的心脏

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在车辆左侧也有特殊的2400字样标牌,门把手内侧进行了空气动力学设计,不放过每一个环节。

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还有,本车的后视镜采用了电子后视镜,以减小行驶中的阻力。

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车辆的内饰没有一丝华丽的感觉。裸露的车门、仪表盘,工业风的按键还有赛车方向盘,都为极致的性能而打造。

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驾驶室内安装了防滚架,而前挡风玻璃内也安装了加强筋。与本车的Recaro赛车座椅相结合,在车辆翻覆时最大程度的保证赛车手的安全。

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从钢铁骑士第一次亮相至今已经过去了五年,日新月异的新技术让新的赛用卡车提上了日程。目前,沃尔沃正在打造新的卡车赛车,预计它将采用混动或是纯电的方式驱动。新的野兽会带来怎么样的强劲性能?让我们一起期待吧!

文:heseaotter


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