谁家“高端卡车”出来路试了,这设计风格,看起来真不简单
又有一款“高端”国产卡车即将来到国内市场了。
近日,有卡友在国内某高速路上拍到了一组卡车的路试谍照,照片中的车辆驾驶室贴满了“谍衣”,除了明显能看出是一款6X4的牵引车外,其他透露的信息并不多。也尽管显露的车辆信息不多,不过,从车辆可见的特征,特别是前脸露出的那一处菱形排列的中网,很多卡友猜测它是一款“高端”车型,这让它变得十分值得期待。

那么,问题来了,这是谁家的高端卡车呢?
车辆能看出的信息
“真相只有一个”,我们就抽丝剥茧,从“蛛丝马迹”里,为大家解读下这款路试车的一些关键信息。
首先,从露出位置可以看到,这辆车是一个全红的车漆涂装,遮阳板的造型很是独特;而从前进气格栅和保险杠露出的部分来看,这款路试的重卡采用了一个布满菱形的进气格栅,大灯造型虽未露出,但从显现的轮廓来看,很有可能是现在流行的鹰眼大灯,所以,依照国产重卡最新流行的设计风格,这款新车的外观极有可能是向着现代化与年轻化的方向发展,会比较符合当代年轻卡友的审美。
再看驾驶室后方,可以观察到车辆后侧保留后观察窗口,非常符合国内卡车司机的开车习惯;而在卧铺的位置,有突出的造型,说明这款新车卧铺进行了加宽,能为卡友们提供更好的休息空间。

此外,大梁左侧被油箱全部占据,单边的大油箱容量应该是在800L左右,油箱上还带有收缩的踏板,方便到大梁上进行作业。看底盘细节的话,这辆车用的是前铝合金后轻量化钢轮辋,此车的定位应该是一个针对多拉快跑工况设计的,那么在悬架方面就有可能是前三后四,甚至是最轻的前二后三片的高强度钢板弹簧悬架,进一步满足目前卡车用户的使用需求。
年轻化的外观、更舒适的内饰配置、轻量化的底盘,这款车的定位已经呼之欲出了,它就是为年轻一代卡车司机打造一款的“舒适、耐用”换代车型。
这是谁家车?
那这是谁家的车辆呢?其实也不难推断。
仔细观察车身线条后,熟悉国产卡车的用户肯定能推断出,它很有可能是一辆东风柳汽乘龙的新品试验车,毕竟从侧面来看,这款牵引车的“龙骨驾驶室”特征尤为明显。那它又是乘龙的哪款车呢?从第一张照片当中可以隐约看出驾驶室未与下方翼子板平齐,说明这辆车搭载的是一个中体的驾驶室,从这可以推断出,该车可能是乘龙H5的下一代车型。

确认了车辆的具体归属,我们还能发现一些显见的改进,比如说侧面车门上的把手,它从之前的竖向改成了横向,这是一个上下拉的结构,现在卡友们在开门的时候可以非常轻松的拉动了,必须说,这个改动非常值得点赞。
很多卡友可能会问,这款车在底盘上会采用什么样的动力链系统呢?按照东风柳汽乘龙现有动力匹配推测,动力搭配可能会选择玉柴、潍柴动力,那么变速箱不出意外的话,匹配的则是法士特的产品(更符合年轻人使用习惯的话,应该也会有AMT自动挡配置),后桥是乘龙常用的方盛轻量化后桥。
编后语:
目前蒙着“谍衣”的情况下,还有很多细节我们不得而知,但是记者可以很明确的判断这是一辆乘龙H5牵引车的下一代车型,在外观和内饰上可能会有更加年轻的设计,舒适性也会大大增强,动力链的话应该还是遵循之前的组合模式,如果说是针对个体用户开发,那么节油的设计是必不可少的。
试验车已出,若隐若现的大灯和格栅仿佛是在告诉卡友,这辆车的雏形确定了,只要再稍作优化和测试,就可以向大家见面了!
卡友们,你们期待这款乘龙的新车型吗?
图文:提加小编