全球首台！用最新款沃尔沃FH16改装来的长头卡车正式发布！

受制于法规的限制，如今已经很难在欧洲的道路上找到长头卡车的踪迹了。长头卡车额外的长度会占用不少挂车的长度，再加上很高的购置成本，总体用起来十分烧钱。不过，高昂的价格挡不住人们对长头卡车的热爱。之前的那几十台改装长头斯堪尼亚卡车，就是这一点的最好证明。

就在昨天，那家改装斯堪尼亚长头卡车的改装企业：荷兰Vlastuin Truckopbouw发布了一台新车，这台新车基于第五代沃尔沃FH16改装而来，被命名为了沃尔沃VT5。其中V代表Volvo，T代表T-Cab，5则代表第五代车型。荷兰Vlastuin Truckopbouw在2017年发布了改装的斯堪尼亚长头卡车，至今已经过去了五年。恰逢公司成立20周年，这台特别改装的沃尔沃VT5，就是献给公司的最好礼物。

根据工作人员的描述，他们在这个项目中投入了许多心血，改装工作花了一年多。综合看去，这台沃尔沃VT5的完成度称得上是相当的高，看不出拼凑的痕迹，整体性强，赏心悦目。车辆采用了6x4后提升桥的设计，将在未来交付给苏格兰客户。

先从其前面罩开始看起。虽然整体进行了熏黑，但第五代FH16独特的直瀑式格栅依旧隐约可见。下方的两级翻折踏板周围进行了镀铬装饰，减少前面罩的单调。前面罩上方保留了沃尔沃的安全带LOGO，原车FH16的徽标也保留在其上。

上半部分的引擎盖由Vlastuin Truckopbouw打造，而下半部分的大灯、前面罩以及保险杠等设备均保留了原厂出品。和之前这家公司改造的斯堪尼亚长头卡车一样。这台沃尔沃VT5也是将驾驶室拆卸下来，之后向后移动1米左右重新布置。车头下半部分的设备被完全保留，上半部分则为改装厂重新打造。

这台沃尔沃VT5出厂时选择了高配的全LED大灯，又在保险杠下方增添了一组激光探照灯，照明效果非常不错，具有很强的穿透力。从上方的牌照中我们可以看见，这台卡车是VT5车型的一号车。

整车都采用了红色作为涂装底色，驾驶室顶部的遮阳板和灯箱也不例外。车顶还增添了灯架，安装了气喇叭、探照灯等设备。灯架来自大厂Telsa，品质有保障。目前灯箱上喷涂着Vlastuin的字样，以后交付客户时会改喷客户的logo。

视角转到侧面。其实笔者觉得这款VT5的前引擎盖实在有点突兀。和沃尔沃FH原车那极具流线型的驾驶室相比，这个大鼻子实在太方正了，显得很奇怪。引擎盖旁保留了第五代FH的侧转向灯，引擎盖可向前翻起以维护发动机。车辆基于一台特别订制的长轴沃尔沃FH16 750改装而来，搭配I-Shift双离合变速箱，再加上沃尔沃的绝学：6x4后提升桥，在动力表现和灵活性上肯定会十分优秀。

由于驾驶室更改了位置，原车的侧裙已经不再适用了。Vlastuin Truckopbouw公司为车辆重新设计了新的侧裙，集成了登车踏板、散热孔以及侧面提示灯，整体视觉效果十分优秀，也增强了车辆的空气动力学表现。

全车采用铝合金轮毂，减重且耐用，前桥还增添了与车身同色的轮毂装饰盖，视觉效果更佳。在这个角度，我们还可以看见引擎盖侧面的散热开孔，此开孔和驾驶室侧面的线条连接在一起，为空气创造通路，便于发动机散热。车辆还换装了马牌的HSR2轮胎，它具有较强的抓地力，同时具有很强的静音效果，舒适度也很不错，是不少长途豪华巴士的选择。