这配置不能再高端了吧？重汽最新发布的豪沃新统帅S-AMT16轻卡实拍

自动挡是目前不可阻挡的一个大趋势，也是许多卡车厂家正在推进的项目，作为中国AMT领导者的中国重汽，在实现重卡AMT车型全面化的同时，布局了中卡与轻卡的AMT车型。豪沃新统帅作为重汽最高端的轻卡产品，成为了率先应用重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱的轻卡。

年轻化外观，增加前挡风遮阳板：

年轻化是豪沃新统帅外观方面的一个重要标签，漆面上采用重汽经典的科技灰金属漆，让整车外观极具质感。相较老款车型，新统帅还标配了前挡风遮阳板的配置，在逆光行车时避免阳光直射影响驾驶员的视线。

中网造型是包围式的星空镀铬中网，内部交错排布着亮黑色饰条，中间重汽三基石的车标在夜间打开车灯时会有点亮效果，设计十分炫酷。

后视镜应用全新一代低风阻一体化后视镜，主副镜采用大曲率镜片，后方视野更加清晰，且左右四片镜片均支持电动调节与电加热功能，功能性大幅提升。

有一个小细节，就是后视镜镜架下方留出了一个摄像头的孔位，这也就意味着豪沃新统帅轻卡在后期还会推出360°环视影像或者是盲区/变道辅助影像功能。

车灯方面，除远光灯外的所有灯光均应用LED灯源，夜间照明效果提升，“天使眼”造型的日间行车灯也再次点缀了整车的颜值。

内饰改款增加电子手刹，更具高端乘用车风格：

豪沃新统帅轻卡的内饰为三座布局，座椅采用皮革+织物的组合表面，极具质感又通风透气，主驾驶座椅可选配气囊减震座椅，进一步提升行车舒适性。

车门处集成车窗升降、中控锁和后视镜调节功能，操作方便，功能齐全。

豪沃新统帅采用了全新升级的四幅式多功能方向盘，支持转向柱双向调节，加上比较不错的握感，开起来很顺手。多功能的按键以定速巡航和蓝牙多媒体控制为主，驾车途中双手不离开方向盘即可操作。

工作台区域采用环绕式造型设计，上方软包材质，带有原厂手机支架，车机采用与高端重卡汕德卡C9H相同的悬浮式布置，支持连接蓝牙，在购车时还可以选配液晶大屏车机。

按键区域排列集中，可以看到这款车带有电气喇叭转换、ASR牵引力控制、后处理再生开启关闭功能。在按键区附近有一个小时钟，非常贴心的小细节设计。

液晶数显空调，可显示当前温度和出风模式。工作台下方带有取电接口、24v 300w接口和双USB接口。

因为是自动挡车型，所以挂挡机构采用电子档把，操作起来更加简单，造型也很时尚。

豪沃新统帅的主副驾座椅中间位置还设计了开放式的水杯槽、烟灰缸和暖瓶槽，这样就有了放置水杯的地方，随手就能拿到。

在豪沃新统帅上，驻车制动操作可以选择机械手刹和电子手刹，电子手刹配有AUTOHOLD功能，打开之后停车会自动驻车，在起步时也会自动解锁，市区走走停停无需频繁的拉手刹了。

无极S动力链，搭配行业独有S-AMT变速箱：

无极S动力链是重汽豪沃轻卡专享的一个动力链，也是目前匹配度最佳的一套动力总成，在发动机上选用的是潍柴重汽专属动力，有WP2.3N、WP2.5N和WP3N三款发动机，马力段覆盖115匹到160匹。本文实拍的车型采用的是潍柴WP2.5N发动机，最大马力150匹，扭矩450N.m，采用先进的19Mpa爆压系统，呼吸器开式结构，B10寿命达到80万公里，节油，可靠性双保障。

豪沃新统帅应用的S-AMT16变速箱作为行业独有的配置也是颇具亮点，这款变速箱拥有8速前进挡，头挡速比较六档箱大50%，起步有力加速快，并且可以精确识别路况，挡位切换更加精确，将发动机始终保持在经济转速之内，相比传统手动变速箱可节油3%——5%。

而且重汽的S-AMT16变速箱操作还十分简单，挂A即是前进，R是倒挡，解放左脚右手，如果切换手动模式挂挡错误，系统会在不予换挡的同时报警，提示驾驶员切入合适档位，即便是新手司机也可以轻松驾驭这个大家伙。

无极S动力链的后桥搭配的是汉德曼技术单级减速桥，车桥速比4.875。这款车桥支持12万公里长换油周期，采用新式轮毂单元轴承，可实现终身免维护。

全车钢板弹簧悬架，前3后3+5的片数，满足合规吨位的承载需求。

全车搭配赛轮“液体黄金”轮胎，轮胎规格7.00R16，也是符合轻卡新规的轮胎型号。全车轮毂均为铝合金轮毂，可进一步降低整车自重。

储气筒采用内置布局，同样为铝合金材质。

油箱尿素箱一体式结构设计，油箱容量120L，尿素箱25L，在加油的同时也可以顺道添加尿素，并且集成化的设计可减少材料使用，降低自重。

编后语：

豪沃新统帅是中国重汽着眼世界，正和欧洲卡车领先技术，以国际标准打造的面向城市智慧、舒适、高效的轻卡产品，从这辆车上我们也能看到许多焕然一新的配置，在未来的新规市场和年轻化用户当道的环境下，豪沃新统帅轻卡无论是在产品系、车辆配置还是价值体现方面，都将会起到行业引领的作用。