全身黑科技加持,彼得比尔特发布第二代美国超级卡车,带你看具体实力如何!
未来卡车长什么样?怎么样才能够提升运输效率?是从头开始设计新的卡车还是在现有设计上进行优化?对于未知的未来,没有人知道该怎么做,只能慢慢摸索。在不久前的美国卡车运输协会展会上,佩卡集团发布了一款立志于未来的概念卡车:彼得比尔特Super Truck 2概念车。这款概念车除了佩卡集团参与其中之外,康明斯以及美国能源部等多家合作商都在其中贡献了自己的力量。

上图便是本次展出的Super Truck 2卡车了。从外观上看去,它依旧保留了经典美卡的特征。例如高高的“长鼻子”布局,较大的生活舱等配置。不同的是,车辆的轮拱极度圆滑,整个前脸下半部分看起来像一台跑车一般。并且,车辆前风挡采用了超大面积的曲面玻璃,整体式设计,没有接缝。再加上圆滑的车顶线条及引擎盖侧线条,从设计上将整车的风阻降到了最低。

Super Truck 2配备了整体式的侧裙,将底盘侧面彻底的包围了起来,只保留了前轮露出,供车辆进行转向。侧裙能让空气更顺畅的流过,减小空气阻力。前轮轮毂采用轻量化铝制轮毂,并采用了特殊设计,也有助于减小车辆空气阻力。

车辆基于彼得比尔特579车型改进而来,虽然核心差不多,但外观可是差了十万八千里。整个前保险杠都采用了类似跑车的设计,让车辆显得十分动感。前引擎盖上的立标依旧存在,并且车顶的五颗黄色灯光也被保留了下来。此外,车辆将传统的光学后视镜系统替换成了电子后视镜系统,进一步起到降低空阻的效果。

还有一个较为特殊的地方,那就是驾驶室之后的导流罩也进行了修改。Super Truck 2对轴距进行了缩减,鞍座布置位置也较为靠前。因此,驾驶室后导流罩的长度进行了缩减。挂车能够和牵引车之间结合的更紧密,避免空气造成乱流。

导流罩后方的黑色橡胶延伸段被设计成了可以调节的控制面,来对气流进行管理。

较短的轴距也是Super Truck 2的特点。车辆采用6x4的驱动配置,双后桥被隐藏在了侧裙之中。为了提高车辆的综合效率,彼得比尔特、康明斯、伊顿、普利司通等企业都参与了这项计划。车辆的发动机为康明斯X15型,变速箱来自伊顿。此外,车辆采用了48V电气架构,并集成了废热回收系统以及48V轻混系统,从废气中榨取能量。发动机采用双回路EGR系统,适配55%以上热效率的发动机。并且,DPF、DOC被集成至了发动机系统之上,为废热回收系统提供优秀的工作条件。

并且,车辆的发动机还采用了48V电子风扇,提供更精确的热量管理。轻混系统带有动能回收功能,降低刹车时带来的动能损耗。此外,康明斯和伊顿一起为车辆开发了先进循环效率管理系统,以此保障发动机时刻处于最佳工作状态。在实际测试中,这套动力系统的热效率高达55%以上,是一个从未达到过的里程碑。

为了达成这一目标,车辆的动力系统进行了多处更改。虽然这玩意儿还叫X15,但是已经不是一般的X15了。该发动机的气缸、曲轴、活塞、喷油嘴、涡轮增压系统全都进行了改进,以此来榨取更高的效率。并且,排气线路采用了更好的隔热材料,以此来提升废热回收系统的工作效率。这些措施,让发动机本体的热效率高达50%以上。废热回收系统还提供了4.4%的额外热效率,总体热效率达到了55%以上。

轻量化一直是美国卡车的强项,毕竟美国铝车架、铝驾驶室已经相当普及,轻量化这块一直不输。在Super Truck 2上,彼得比尔特和Metalsa为车辆设计了钢铝混合的高强度轻量化车架,减掉了500磅的死重。并且,其采用了变截面设计,为各项零部件的安装创造了便利。

轻量化车轴由瀚瑞森提供,采用空气悬挂,带有高度调节功能。当车辆在高速公路巡航时,能够调低离地间隙,进而减小空气阻力。车辆的转向采用采埃孚提供的电子转向系统,借助车载48V电池工作,即使发动机关闭也能轻松打方向盘。

车辆的第二根车桥可以断开驱动,让6x4的车辆变身成为6x2驱动。这种设计能够在高速巡航时减小传动系统阻力,进而起到降低油耗的效果。

在挂车方面,彼得比尔特和GreatDane合作,开发了一款适配于Super Truck 2挂车。该挂车采用铝制车架、支腿及储气罐,侧墙采用玻璃纤维材质,并且边缘、后门等地采用了多种不同的轻量化材料,整体减重高达2000磅。

内饰方面,车辆采用了驾驶位中置的设计,更好的利用了前曲面风挡的超大视野。多功能方向盘、液晶仪表盘等控制部件都是现款彼得比尔特卡车在用的款式,A柱上附加有两块屏幕,用于显示电子后视镜的画面。

在驾驶座之后,美国卡车一贯的生活舱也没有缺席。并且,车辆还配备了储物柜、微波炉、衣柜等多种生活设施,再加上超大的卧铺宽度,是一台不折不扣的美式Class 8卡车。

Super Truck 2项目的开发已经于今年9月结束,在完成10月的展出之后,车辆就将交付给沃尔玛进行综合测试。在这台先进的未来卡车上,基本所有的厂家都卯足了劲,集成了自家最为先进的技术。它也能反应未来一段时间内卡车的发展趋势。您觉得未来卡车会像这台Super Truck 2一样吗?欢迎在评论区和我们一起交流哦!