军用卡车底盘+客车上装，这台曼恩KAT 1越野客车专用于冰岛旅行

冰岛——世界上纬度最高的国家之一。极其靠近北极，使冰岛终年被雪覆盖。并且，冰岛整个国家几乎都建立在火山岩之上，全国有数十座活火山，为地质爱好者们提供了独一无二的条件。

同时，也有一种很特殊的旅行方式在冰岛流行，让我们将它称为“越野卡车旅行”吧。由于冰岛大部分地表被冰雪覆盖，并且火山较多、地势崎岖，也没有铺装道路，自然需要性能强大的越野卡车才能应对。长期以来，冰岛的旅行社们都采用退役的军用卡车来改装越野客车，例如上图中采用的曼恩KAT 1，长期活跃在冰岛越野卡车旅行的第一线。

我们今天文章的主角正是一台越野客车，它也基于曼恩KAT 1军用卡车底盘打造而来，曾在冰岛旅行社服役。如今，它被挂在了英国的二手车网站上，等待新的主人将其带回家。旅行社是怎么搞到KAT 1这种军用卡车的呢？那就比较有意思了：由于KAT 1系列军卡最老的版本诞生于1975年前后，随时间推移，车辆技术状态已不如从前。为了提升车辆性能，德国军队在1995年前后对最早一批的KAT 1进行了翻新，其中一部分车辆由于编制缩减、翻新价值较低等因素，被投放到了民用二手卡车市场进行销售，这才有了我们今天看到的主角。

根据卖家的描述，这台KAT 1越野客车正是在上世纪90年代退役、流入二手市场的那批车型，是正儿八经的军用卡车。在翻新过程中，车辆的机械结构被彻底修复，造就了非常优秀的车辆状态。本车采用320匹马力的道依茨V8发动机作为动力，搭配手动变速箱。全车四根车桥均为驱动桥，具备四把轮间差速锁和三把轴间差速锁，再加上超宽的越野轮胎，为车辆带来了优越的通过性能，正好适应冰岛旅行的需求。

由于冰岛野外漆黑，这台曼恩KAT 1增加了许多灯光配置。比如车顶，这台曼恩KAT 1增添了两枚探照灯、一排LED射灯，还带有旋转告警灯。保险杠下方亦安装了四枚大尺寸探照灯，照明效果相当出色。为了突出车辆的民用属性，整车都采用白色油漆进行喷涂，包括前脸上原有的黑色防撞包角，也在喷漆中被染上了白色。

作为一台上了岁数的军用卡车，它的设计理念其实与现代军用卡车大差不差。首先是其动力系统布局，发动机位于驾驶室后方，不在正面设计散热格栅，能更好的保护发动机的安全。此外，也能够降低整车高度，进而降低重心。并且，这台曼恩KAT 1的驾驶室也相当的方正，能在紧凑的轮廓限制中榨取更多的空间。在改装完客车上装后，这台曼恩KAT 1的长度为10.4米，宽度为3.2米，高度为3.75米。长度相当紧凑，而加宽的车身也使车辆更加稳定。

这台改装的曼恩KAT 1越野客车的轮胎尺寸为14.00 R20，超大的宽度有助于其分散压强、避免陷车。其轴距较为紧凑，底盘侧面仅安装了油箱等配置，有助于增强越野能力。此外，整车还配备了水箱、伟巴斯特柴暖、加强空调系统等多种配置，让旅客们能更加舒服的旅行。

车尾设计有车门、抽拉爬梯、摄像头、照明灯等配置，不过平时并不会用到后门。根据资料，后门仅用为紧急逃生用途，一般不会开启。车尾也开出了三扇窗户，为内部带来更好的采光表现。根据相关的信息，车辆上装由英国Motorcraft Conversions改装，采用最高等级的隔热材料打造，以此来保证车厢内部的舒适。

入口门被设置在了车体右侧，位于前两轴后方。由于车架离地较高，因此车厢内部离地也较高，共需六级台阶才能进入内部。并且，入口门处也设置了照明灯，便于游客登车。

最下面两级台阶采用收缩设计，可在行驶时收起，起到增强越野性能的效果。

车门上设计有两扇窗户，车门顶部亦设计有窗户，整体的采光效果相当不错。

进入内饰来看看！其实车辆内饰部分和一般的客车别无二致，长的基本都差不多。这台KAT 1越野客车内部设计了66个座椅，并未设计行李架等其他配置。得益于较多的窗户，每位旅客都能获得较好的观光体验。

座椅的选择其实也比较有说头。根据卖家的说法，由于冰岛的旅客都会穿着厚厚的羽绒服，并不需要多么舒服的座椅，但本车依然选择了真皮座椅，乘坐体验更好，整体内饰也可以进行水洗，使用起来更方便。头枕位置被替换成了镂空的扶手，供旅客们在车辆越野时抓握。

三点式安全带自然也是标配，每个座椅都有独立的安全带，将旅客牢牢地固定在座椅之上，避免受伤。

车辆尾部即为紧急逃生门，宽度覆盖整个过道，便于逃生。逃生门上设计了急救箱，此外周围还设计有安全带切割器、灭火器等配置。

车辆前部也设计了安全带切割器，也可用作安全锤，紧急情况下破窗用。安全锤下方是车载麦克风系统，给导游用来介绍风景的。

空调和驻车加热器的控制面板设计在车厢最前端

车厢顶部设计有天窗，也可用于紧急逃生窗使用。安全锤、车顶拉手都有安装，整车相当注重安全性。

驾驶室内部就比较简陋了，低矮的机械仪表盘、高高的方向盘，提供较好的驾驶视野。驾驶室内并排安装了三个座椅，不带头枕，也不带减震系统。除了驾驶员外，车辆出车时还会随车携带一名医生和导航员，三人都能坐在驾驶室内。仪表台上也设计有急救箱，用起来更加方便。

驾驶室顶部是车载电台、手咪，用于和外界进行交流。此外，电台上方还设计有屏幕，用于显示车身摄像头的画面。

在冰岛，这种独特的游览车还是相当多的。将越野卡车安装上客车上装，已经成为了当地旅游用车的标配。除了今天介绍的曼恩KAT 1之外，还有太拖拉凤凰、沃尔沃FMX等越野客车服役，独特的配置在全球范围内都难得一见。未来有机会的话，提加也会为您介绍更多的相似车型。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！