其实也有进步 老卡车人点评国产卡车技术发展

最近在其他网站看到一些卡友都在说国产卡车这里不好那里不会，对国产卡车不屑一顾，嗤之以鼻。某一国产品牌车出现了一点问题就各种喷，各种黑，在这里我一些不同的看法，供大家讨论。

首先，我觉得不得不否认我们国家的汽车产业起步比较晚，跟西方国家比技术上可能确实有些差距，但是改革开放三十几年来国产重卡的发展也事实存在，特别是最近十几年可以说是突飞猛进，尽管有技术引进，模仿等等手段，结果是一批批物廉价美的新产品投放到市场。

以前我听几个卡友在说国产的卡车都是模仿国外品牌的，技术也引进的之类的话，我就想说如果有捷径为什么不可以呢？去翻开国外的汽车发展史看看，哪一个汽车品牌没有一个漫长的发展经历？难道我们一定要放弃现成的不要，一定要自己浪费大量时间，人力财力慢慢去研究，摸索？如果真是这样我相信你们会更加埋怨中国的落后，连个卡车都造不好，因为你现在开的还是八九十年代的车。如果真是这样我相信你更会咆哮你开的车怎么会有那么多的质量问题，因为没一步的摸索都会伴随着无数的失败，就算是西方国家那些大品牌卡车也是在不断失败中成长。

其次，当我们某个国产卡车品牌出现某一辆车质量问题时，卡车人维权是必须的，但是我觉得就有那么少数人维权意识太高，甚至说是太过，缺乏了合理合法的包容心，在厂家或者服务站已经合理合法的解决了问题后还要一个劲地黑，一个劲地喷，甚至还有极少数人因为某些小问题就吵着要退车，还说什么某厂家的车都是垃圾，我就想问问他，如果你为客户运输货物时不小心雨淋湿了一点点，然后客户就说整车货都不要了，全部要你赔，你会是什么感觉？

再次，我还和一些卡友聊天时有些卡友说，国产车就是技术不行，造出来的卡车跟进口的没法比。这点我也不否认，确实差距不小！但是你仔细想想，中国现在上天入地，太空，入水哪样东西搞不出来？何况造个卡车？那为什么实际差距有那么大呢？其实很简单，我感觉这就是国情所致：

1，国内运输市场顽疾——超限超载。

2，我们国家地域辽阔，地形复杂。

3，从事卡车运输行业经济能力有限。

说的不好听点，在我们国家从事卡车运输行业的人基本都是个体的多，要花个八九十万买个卡车基本不太现实，就算买来了，按照国内的运价要跑回本钱就得四五年时间，甚至更长，而且必须在稳定安全的基础上。所以说因为以上种种原因，决定了国产车的定位——经济实惠。这样就不难理解了，厂家要考虑到市场定位，又要考虑到自身的利润空间，还要考虑到成本，必定会限制造车上很多东西，当然，基本质量，安全性的东西还是必须要的。但是像进口车那样美观，舒适度，耐用性，高科技等东西就有所差距了。说到底一分钱一分货，就像轿车一样，几万块也可以买个车，几百上千万也是买个车，只是定位客户群体不一样罢了。

最后，我想说的是国产重卡在短短三十几年{从改革开放算起}时间里发展也是可圈可点的，我们在看待这一产业时也应该理性看待，我相信在随着我们国家的经济发展，今后运输市场的需求也不断提高，国产重卡也会迎合市场，不断创新，不断完善，向欧美先进重卡看起（赖玉泉）。