江淮汽车正式推出星耀子X7 携手康明斯定位长途物流

中国汽车业重迎“金九”旺季之后，10月车市热度继续，汽车销量与9月基本持平，虽环比略降、同比却实现较快增长，“银十”成色十足。在物流行业持续升温等利好因素拉动下，商用车产销呈现上行态势，且新能源和海外出口拉升效应明显，为行业在四季度的“秋冬保卫战”打下良好基础。

根据中汽协数据统计，2023年10月份重型货车市场共销售8.11万辆，同比增长68.3%而保持“九连红”，环比虽降5.4%却也符合“金九银十”的市场规律。其中：半挂牵引类5.11万辆、同比增速维持在149.3%的超高水位，虽有少量环降亦保持在年度前三甲（月销5万辆+）；重卡类（载重/自卸/专用类）则为3.00万辆、同比增长8.3%，迅速结束了上月的“偶发颓势”，且来到下半年的最好成绩，不过与牵引类已有一成的份额差距。累计来看，今年1-10月份重型货车销售78.76万辆、同比增速37.9%，正在快速增长路上大踏步前进。

2023年的牵引市场出现替代燃料车型大热情景，从而带来各种NG产品的走红，并小范围向重卡类车型渗透；另外甲醇动力也成为一支不可忽视的力量，更开始向醇电混动或增程式领域进军。以下列举本批的两款新品：

• 7月10日，江淮汽车正式推出星耀子品牌，并携手康明斯联合发布了首个产品星耀X7系列，定位于长途普货、长途专线、绿通冷链等干线物流运输市场。本批其申报了HFC4254P1N8E42S牵引汽车，LNG动力、背置单气瓶方案，准乘2人，可选六组板簧悬挂，准拖40/39.2吨挂车，匹配康明斯M15系列14.5L、580/530气体机+伊顿AMT变速箱的一体化动力链解决方案，最高100或限速89km/h。