双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车
在去年的捷克PYROS 2023消防展上,捷克本土卡车制造商:太脱拉联合上装制造商,带来了第三代的Force系列越野卡车。相较于军事特色浓厚的上一代车型来说,第三代Force车型进行了众多优化,针对民用特种市场而生。
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第三代太脱拉Force车型全系采用全轮驱动形式,还有新的电子配置、新款驾驶室加持,一改此前的简陋军用风。基于这一全新的车型平台,太脱拉Force还衍生出了氢燃料及电动版本,亦是针对不同细分领域专精打造的产品。
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今天,我们文章的主角是一台消防车,它基于第三代太脱拉Froce底盘改装而来,采用双排座驾驶室,同时还搭载了电磁缓速器等多种特殊的配置。那么,车辆还有哪些特别之处?在这篇文章里,提加就带您来一同来看看。
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首先,让我们从外观方面开始看起。相较于上一代车型来说,第三代太脱拉Force的外观变得更常规、更精致:前面罩造型做出了修改,左右包角处也增添了装饰结构。虽然整体外观依旧方方正正,但精致感确实增添了不少。
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两道铲牙状进气格栅构成了前脸的主要元素,太脱拉车标镶嵌于其中。在前风挡下方,车辆还安装了海康威视提供的摄像头,与车身其他摄像头一起组成环视系统,便于车辆机动。
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左右A柱前方安装有LED探照灯,增强车辆照明性能
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后视镜下方同样挂有LED照明灯
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越野性能是太脱拉卡车的灵魂之一,即使在第三代Force车型上也可见一斑:车辆采用了大倾角铲形保险杠,提升接近角。灯光采用标准圆形灯光,镶嵌于保险杠内部,同时附加了灯光保护网,以此来提升坚固性。
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后视镜外壳上亦附加有金属防护,避免后视镜因撞击而损坏
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保险杠上安装有前部水炮,并配合LED探照灯
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第10张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第10张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-10-7.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
底盘方面,第三代太脱拉Force提供了两种配置:单排驾驶室车型采用经典的Force系列底盘,而双排驾驶室车型的底盘则基于Terra系列卡车,文中这台消防车也是如此。由于双排座驾驶室的长度较长,为了给发动机等部件让出空间,底盘自然也需要作出修改。
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不过,太脱拉卡车的精髓:中央脊管式车架+摆动半轴依旧保留了下来。中央脊管式车架将传动轴、差速器等部件包裹在内,增强可靠性。摆动半轴使左右车轮能够独立跳动,行程增长,从而提升机动性能。除此之外,车辆还搭载了Telma公司提供的电磁缓速器,它直接制动传动轴,从而辅助车辆减速。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第12张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第12张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-12-7.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
动力方面,第三代太脱拉Force采用新一代的太脱拉风冷V8柴油发动机,采用电子控制,提供340kW(456匹马力),搭配采埃孚TraXon传胜12档AMT变速箱。除这套动力配置外,还可选择太脱拉风冷V12、康明斯水冷发动机等配置。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第13张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第13张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-13-8.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
风冷发动机的可靠性突出、环境适应性强,深受特种领域欢迎。美中不足之处在于:其排放标准无法满足最新的限制,因此仅能在特种部门使用。不过,排放低的发动机也不需要匹配尾气后处理系统,无需补加尿素溶液,用起来更方便、可靠性也更出色。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第14张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第14张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-14-7.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
车辆上装由捷克THT公司打造,采用轻质铝材制成,进而降低车辆整备质量。水箱由316L不锈钢焊接而成,可容纳4000升水及240升泡沫剂。
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水泵安装在车尾部分,采用THT生产的PKA 2000-250型泵。10bar水压时的流量为2000升/分钟,40bar水压时的流量为250升/分钟。同时,车辆还搭载了电控泡沫比例混合系统,可通过遥控器来远程操控。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第16张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第16张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-16-8.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
车身侧面各安装有3个器材舱,均配备卷帘门,放置水带等消防用具
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第17张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第17张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-17-5.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
同时,车身侧面还安装有自动弹射插座,可连接外部电源和气源,来为车辆蓄电池充电、储气筒充气,保障车辆正常启动及刹车。当车辆启动后,插座会自动将电线及气管弹出,提升了出警效率,同时避免忘拔线缆造成的事故。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第18张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第18张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-18-5.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
接下来,就让我们来说说驾驶室:第三代太脱拉Force的双排座驾驶室为重新设计,其长度达3.45米,可为内部乘员提供充足空间,便于穿戴空气呼吸器等装备。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第19张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第19张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-19-4.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
前后车门均可以大角度开启,为消防员让出更宽敞的登车空间
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第20张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第20张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-20-4.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
扶手采用亮黄色喷漆,提供出色的辨识度
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第21张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第21张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-21-3.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
坐进车内:第三代太脱拉Force大量采用了电子控制系统及电子总线系统,智能程度得到了大幅提升。因此,车辆的仪表盘也采用了液晶形式,将各类信息一目了然的展示在驾驶员面前。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第22张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第22张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-22-2.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
方向盘、拨杆等部件与太脱拉Phoenix凤凰系列卡车一致,这套组件来自荷兰达夫的CF系列卡车
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第23张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第23张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-23-2.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
有了液晶仪表盘,怎么能没有中控大屏呢?新一代太脱拉Force将收音机、空调、驱动控制等功能集成进了屏幕内部,通过触摸的方式直观控制。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第24张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第24张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-24-1.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
换挡采用旋钮的方式进行控制,电子手刹这种时髦配置同样出现
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第25张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第25张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-25-1.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
前排安装有两张座椅,供主副驾驶就座。后排并排安装了四张空呼座椅,车内总共可容纳6人。空气呼吸器可放置在靠背处的凹槽处,与更长的驾驶室空间匹配,更便于消防员穿脱装备。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第26张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第26张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-26-1.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
后排车顶配备LED照明
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第27张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第27张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-27.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
前后排之间并未进行隔断,从而便于进行交流。当然,此处的空间被用于安装储物柜等实用配置,同时安装有扶手,供乘员在颠簸时握持。
![双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第28张 - 提加商用车网 双排驾驶室+大屏内饰,搭载风冷V8+电磁缓速器,实拍第三代太脱拉Force卡车 - 第28张](https://www.cntplus.com/wp-content/uploads/2024/04/图片-28.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fill,w_800,h_450/quality,q_80/format,webp)
第三代Force系列车型是太脱拉旗下的重要产品,它代表了太脱拉深耕民用特种车辆领域的决心。而在军用领域,太脱拉也在积极和达夫等企业合作,提供特殊的解决方案。在传统民用领域,基于达夫XD车型的新一代Phoenix凤凰即将问世。可以说:太脱拉正以前所未有的速度发展,带来了新世代的面貌。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!