100台远程纯电偏置码头车发往浙江，助推绿色强港建设

近日，100台远程纯电偏置码头车从汉马科技发车交付浙江大客户，此次交付的纯电偏置码头车将应用于港口集装箱的绿色低碳运输，此前交付的车辆凭借节能高效、安全舒适的优势，已赢得客户高度好评，此次车辆交付后，将更好地助力客户实现高效运营，助推绿色强港建设。

运输能耗可达成 0.9kWh/km

每年多赚12万

港口集装箱运输场景下，运输任务重、路线相对固定、1-3km单程运距、人停车不停，车辆出勤率、经济性需要得到保障。远程纯电偏置码头车，针对港口集装箱运输优化设计，更高效、更节能、更安全、更舒适，在上海港、宁波港等地区市场占有率超过50%，受到了客户的高度好评。

远程纯电偏置码头车已投入运营，低能耗、高出勤的性能赢得了客户的认可：“随着绿色港口建设，运输装备的升级是提升新质生产力的重要途径，远程纯电偏置码头车很好地满足了我们的需求。”远程纯电偏置码头车在某港口的实际运营中，运输能耗可达成 0.9kWh/km，与传统燃油车相比，每年可节省成本约12万元。客户表示：“远程纯电偏置码头车高效电机，动力强，车辆低速重载行驶在铺装路面更有劲，也不惧爬坡，日运营时间长、月出勤率高，使我们在面对大批量的集装箱运输时，更加游刃有余。”

更高效可靠更安全舒适

带来港口运输全新体验

此次交付的远程纯电偏置码头车选用9.5T转向桥，38000N·m制动力矩，最大转向角（内/外）为50°/35.8°，拥有强大支撑力和耐久性，适用于高强度、高频率的作业需求。驱动桥选用铸钢桥，冲压加强型中央、轮边两级减速，具有结构可靠、承担扭矩大、寿命长、噪声低、质量轻、效率高、使用维修方便等优点，600L高强钢车架、双层钢板车架纵梁，满足重载需求，运输高效稳定。

码头装卸繁忙，远程纯电偏置码头车在注重效率的同时，也兼顾安全性和舒适性打造。在安全性设计上，偏置式驾驶舱，提高驾驶员视野，减少盲区，便于观察集装箱的吊装，全钢结构舱室可防备高强度冲击，同时具备出色的密封与减震性能，为驾驶安全提供多重保障。谈及舒适性，远程纯电偏置码头车采用前、后四点悬浮气囊悬挂系统，为车辆提供了平稳的行驶基础，铺装路面驾驶较少颠簸。主驾驶位配置高级气囊座椅，提升了驾驶者的舒适度，有效降低司机繁忙运输的疲惫感。