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广汽领程全正向研发新能源重卡T9正式下线

张赫 张赫 企业快讯, 卡车, 新能源, 新车资讯2025年8月8日 16:287.28W0

8月8日,广汽领程全新正向研发的新能源重卡T9下线仪式在广州工厂隆重举行,广汽集团副总经理/广汽领程董事长严壮立、广汽领程总经理张志勇、党委书记夏强及相关班子成员、员工代表、智御维科董事长/CEO张旭等合作伙伴代表齐聚现场,共同见证这一里程碑时刻。随着首台广汽领程T9缓缓驶下总装线,这款全球首款全正向研发新能源短倒重卡正式下线,标志着广汽领程在高端新能源商用车自主创新领域实现突破性进展。

广汽领程全正向研发新能源重卡T9正式下线 - 第1张

作为广汽领程品牌焕新后的首款战略级新能源产品,T9聚焦港口、矿区、钢厂等短途高频运输场景,以“短倒王”之姿,致力于成为新能源短倒运输场景的领导者,并推动品牌从“商用车制造商”向“生态运营服务商”的价值升维。

定义标杆,开启科技平权新时代

针对煤炭、砂石、港口等短倒运输场景对新能源重卡持续攀升的需求,以及市场上 “油改电” 产品普遍存在的同质化、自重大、能耗高等痛点,广汽领程坚定选择了“全正向研发”的破局之路。广汽领程T9的诞生,源于对用户场景的深刻洞察和对“科技平权”理念的不懈追求。

广汽领程T9以全正向研发重构新能源重卡标准,专为短倒运输场景定制:全新正向开发的0.4Cd超低风阻新能源智能座舱,搭配1.39米的超低离地高度、3级踏步、左右直通式仪表台、智能旅居家电等行业领先的设计,为客户带来高效舒适的驾乘体验;通过电池 PACK 与车架模块化集成、高效电驱桥、700L 高强钢及钢铝复合材料等技术应用,整车自重仅 8.9 吨,大幅缓解电车“亏吨”难题;依托自主研发的整车控制系统、电驱桥、集成式热管理及智能云平台等技术,实测整车综合电耗低至1.1度每公里,达到行业领先水平;通过广汽领程自研的车云双擎大数据平台,通过实时任务调度、补能调度、运营监控等功能,赋能客户实现高效运营。

立足大湾区、面向全球,

创领绿色物流新征程

作为广汽集团商用车战略蓝图的核心落子,广汽领程T9的下线是广汽领程积极投身粤港澳大湾区建设、助力广东打造新能源汽车产业高地的生动实践。

广汽领程同步深化产业生态布局,联合上下游伙伴在金融、租赁、保险、能源、电池梯次利用等领域全方位合作,为用户提供覆盖车辆全生命周期的价值服务。展望未来,广汽领程T9平台也将持续迭代升级,融合更先进的电子电气架构、固态电池与高阶自动驾驶技术,进一步向中长途运输场景拓展。

广汽领程 T9 的下线,标志着品牌向“成为行业领先的智能网联新能源商用车生态运营服务商”愿景迈出坚实一步。随着T9正式驶向市场,广汽领程将持续以领先科技、卓越品质和创新服务,赋能广大客户降本增效,携手开启商用车绿色智能物流的新时代篇章。

广汽领程全正向研发新能源重卡T9正式下线 - 第2张
广汽领程(9)
本文来源企业提供,经授权后由张赫发布,观点不代表提加商用车网的立场,转载请联系原作者。
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