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天龙旗舰重卡,作为二汽东风主打国内高端重卡市场,替代进口重卡的产品,自诞生以来,就受到国内卡车用户的极大关注。然而,另一方面,由于价格过高(售价40万~60万),天龙旗舰重卡,对于很多卡车用户来说,特别是一些个人卡车用户来说,显得有点“可望不可及”。
现场的交车仪式(右为张老板)
不过,随着国内货运方式正在向欧美等先进模式靠拢,变的以高效、准时为主,天龙旗舰的价值正在被一些物流企业所认可,销量正在持续创造新高。近日,在“出彩天龙哥,中国好司机”天龙驾驶员大赛济南站现场,就有一家山东当地的物流企业一口气购入了10辆天龙旗舰牵引车,以天龙旗舰最低配价格40万计算,这10辆车至少400万。
众所周知,今年的物流市场形势并不是很乐观,对于很多物流公司来说,只能用“勉强度日”来形容,那么,在这样的形势下,又是什么原因让这家物流公司的老板“豪掷”至少400万购买天龙旗舰呢?
待交付的天龙旗舰重卡
“主要是因为我们公司最近甩挂业务增加了,需要新增一批高效率而又大马力的货运车辆,而天龙旗舰正好满足了我们这样的使用要求,所以,我们新购入了这批天龙旗舰,来壮大公司的运力。”在交车仪式现场,该物流公司老板张先生如是告诉提加小编。
可能有卡车人会问,在山东当地,这个物流公司老板不是应该首先考虑重汽的车型吗,况且重汽也有汕德卡等高端车型,那么,张老板为何还是选择东风天龙旗舰呢?
天龙旗舰重卡
原来,在张老板的物流公司里共有50多辆车,这些卡车包括重汽、解放、东风等国产卡车品牌,但在6年的公司发展过程中,东风天龙车型在众多车型中一直表现最好,所以,在后期的车辆更新中,张老板采购的一直都是天龙车型。
“我们公司主营福建到云南的运输业务,来回运距4500公里,每辆车每月的运输里程至少3万公里。在多年的使用中,我们发现东风天龙的效率最高,而且油耗较低,舒适性高,公司里的司机都愿意开天龙,所以,后来的车辆更新,我们一直购买的都是东风天龙牵引车,到目前为止,加上这10辆天龙旗舰,天龙车型已经有近40辆,在公司的50多辆运输车辆中占比近80%。”
对于“甩挂”这种高效的运输模式,一般进口卡车更为适合,那么,张老板为何又不购买进口卡车,而选择东风天龙旗舰呢?
“首先是进口卡车价格更高,其次,我认为目前的国产卡车的发展水平,到今天这个地步,已经很不错了,特别天龙旗舰,自从诞生以来,我一直关注。作为国产卡车技术的强力代表,我们物流业主应该支持,所以,相比进口卡车,我还是购买了天龙旗舰。”
据东风商用车山东地区负责人介绍,不止是张老板,天龙旗舰重卡在山东地区认可度非常高,截至目前,其销量在山东已经突破百台,在国内各个省份排名第一。