来自徐工重卡的最新消息称:2016年,徐工漢風重卡正式上市的第一年,各类产品销量达到13000余台,其中重卡销量9300台,同比增长87%。一举夺得四项行业第一:牵引车销量增幅行业第一、超重载牵引车销量行业第一、非公路宽体自卸车销量行业第一、一体化品牌随车吊销量行业第一,成为业界最受瞩目的黑马,被中国商用车行业评为2016年度“成长型风云企业”。
据介绍,徐工重卡自2015年正式推出新一代Hanvan漢風高端重卡产品以来,产品口碑迅速积累,销量节节攀升,漢風重卡的市场导入速度远远超越中国重卡历史上任何一款产品。是什么铸就今天的成果?当然是好品牌、好产品、好服务!
众所周知,徐工集团成立28年来始终保持中国工程机械与特种车辆行业排头兵地位,是行业规模最大、产品品种与系列齐全、最具竞争力和影响力的大型跨国企业集团。
在普通车辆领域,众多中国企业仍在单纯的走引进技术、合资合作的路线。在特种车辆领域,徐工已率先实施对欧美高端技术、制造资源的大规模整合收购。同样是中国企业,众多普通车辆品牌还在“决战”国内,唯有徐工——这位“车博士、特种兵”,已经代表中国工程与特种车辆纵横四海,征战全球,并在多个产品领域超越欧、美、日,创造多项全球第一。产品覆盖176个国家和地区,是中国车辆类产品在全球的真正代表。
作为千亿规模、中国第一、全球第五的工程与特种车辆制造商,“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“为祖国效力,为世界担当”的信念,让徐工在重卡领域,出手即是最前沿、最高端!
而针对重卡研发,徐工采用国内外两级研发模式——徐工汽车技术中心负责整车应用技术研究;徐工海外研发团队负责国际前沿技术及应用研究。综合研发能力显著领先于行业,同时依托徐工集团亚洲领先的整车及零部件实验室开展实验研究,确保高端研发。
全新的徐工重卡制造基地拥有行业最先进的制造设备与工艺,包含冲压、焊装、涂装、总装、检验等完整的制造工艺,实施智能化制造、信息化管理的运营和管理模式,确保高端制造。
徐工人精益求精,提出并大力推行“技术领先,用不毁”行业金标准。徐工联合国际顶尖卡车开发团队,历时3年打造的Hanvan漢風高端重卡,累计考核200万公里,安全性、可靠性、经济性、舒适性、智能化显著领先于国内同类产品。特别是G9牵引车,在国内率先打破传统设计理念,成为中国新一代高端重卡的旗舰。
最先进的生产技术、最专业的研发能力、最认真的做事态度造就了Hanvan漢風这样一部好车的诞生!