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提到电子商务,提到快递,您的脑子里一定和小编一样浮现出一个城市的名字:杭州。
然而,很多人不知道的是,尽管受电子商务带动,杭州市快递运输市场需求非常的大,但是,就运输装备,特别是轻卡这类适合在城市内穿行的车辆来说,其技术水平还停留在十几年前,更重要的是,目前没有一款特别为快递运输打造的轻卡车型出现。
不过,这种局面即将成为历史。7月27日,江淮全新骏铃快递版轻卡在杭州上市,这款代表这最新轻卡技术水平,特别为快递行业打造的车型,即将带领杭州快递运输装备进入全新的时代。
技术水平还停留在十几年前,杭州快递物流装备急需升级
最新的数据显示,在今年上半年,杭州市全市快递服务企业业务量累计完成10.32亿件,同比增长29.37%;业务收入累计完成110.9亿元,同比增长32.35%。尤其是快递业务量首次超过北京,列全国各大城市第四位。
与此同时,据江淮骏铃营销公司东南大区浙江区域经理邵军介绍,“这几年,伴随着电子商务的发展,快递运输的火热,对负责杭州城内货物运输的物流装备则提出了新的要求。”邵军进一步说到,以前的轻卡车辆大家都特别注重承载性,但随着快递的发展,经济性和时效性被推到了一个非常重要的地位。所以,从市场的角度来说,很期待有这么一款车型,它既能保证车辆的承载性,又有着快递、快运行业所需要的高效、节能特性。
“在这之前,杭州是没有快递专用轻卡车型的,一些快递、快运行业的用户使用的车辆,只是说能满足基本的使用要求,至于在快递、快运运输行业所要求的高效、节能方面,这些车辆毫无实力可言。”
更重要的是,邵军说,这些车型还是十几年前的技术,无论是车辆的外观,还是车辆的舒适度都不能满足快递行业的使用要求。“我们知道,现在开轻卡的都是年轻的一代,80后,更多的甚至是90后,那么这些人对车辆的舒适性,特别是车辆配置等等都有了新的要求,而现在杭州快递、快运行业所用的车辆都是以前的老车型,这在一定程度上也阻碍了行业的发展速度。”
江淮全新骏铃快递版轻卡上市,带领杭州快递物流装备进入全新时代
在这样的背景下,江淮骏铃V3快递版车型的到来,就变的不难理解了。
首先,顾名思义,这是一款快递行业专用轻卡,它在保持江淮轻卡承载性优势的基础上,新车型又有了高效、节能的特性。搭载110马力,扭矩高达286牛米的云内德威发动机,在保证车辆高效的同时,在燃油经济性上,这款车的百公里油耗比行业最好水平还能再低1.75升。
而在快递行业特别看重的货箱容积上,这款车搭载2.1米高,容积高达16.6立方的江淮原厂货箱,对于快递行业来说,这个容积意味着什么呢?
“这个容积,意味着比别的产品可以多拉11箱方便面,11箱方便面,能满足一个小卖部的基本需求。多装这11箱方便面,就意味着您可以少拉一趟,节省一趟的出行成本。”在新骏铃快递版轻卡杭州上市会上,一位江淮轻卡技术人员如是介绍到。
此外,在车辆外观上,上述人员还说到,这款车采用江淮正向开发的轻卡造型,牛头外形,铠甲式设计,特别符合年轻人的审美需求;在而车辆配置上,多功能方向盘、电动车窗、中控锁、倒车雷达、LED日间行车灯等等轿车化的配置,也对快递行业年轻一代的驾驶员更具吸引力。
“江淮这款骏铃V3快递车型的上市,可谓恰逢其时。它不仅在车辆技术上,为杭州物流装备提供了一种升级换代的选择,更重要的是,它率先在行业内推出了一款针对快递行业的专用车型,高效、节能,更为符合年轻一代使用要求等等特性,也必将带动杭州快递、快运行业更为健康、快速的发展。”对于这款车型的杭州上市,江淮骏铃营销公司东南大区区域经理刘国民总结说到。
正如刘国民总结的一样,江淮全新骏铃快递版轻卡在杭州一上市,便受到了行业的追捧,业内著名的中通快递更是现场签下了100台的合作订单。而对于未来,刘国民说,他对江淮骏铃V3快递版轻卡非常有信心,也正是因为它的到来,杭州市的快递物流装备也将进入到一个全新的时代。