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每一步都为下一个时代酝酿,上汽大通MAXUS多款车型亮相成都车展

每年的各大车展是永远不缺乏热点的,受疫情影响作为今年首场大规模的正式车展自然吸引了不少关注度,各大汽车企业也都憋足了劲儿,将自家的压轴车型带到此次车展亮相,以提高品牌关注度,作为营销高手的上汽大通MAXUS自然不会放过这个机会,他如同一位超级明星,是每一场车展的“流量担当”。

每一步都为下一个时代酝酿,上汽大通MAXUS多款车型亮相成都车展 - 第1张

本次在车展中上汽NEW皮卡概念车、全能家旅MPV G50、全新旗舰MPV G20、专业级SUV 标杆D90 Pro、智选大家SUV EUNIQ 6、MPV EUNIQ 5 PLUG IN及RV90 C型房车等明星车型共同亮相展台。作为一个长期理性关注上汽大通MAXUS的人来说,不论其他媒体怎么评论总结,这场新车发布会确认让人印象深刻,尤其是上汽NEW皮卡概念车的亮相令在场所有观众惊掉了下巴。

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在这个颜值即正确的年代里,对于每一款车也都有着相同的法则,那就是颜值高的车,受关注度一定高。从外观设计来看,这款上汽NEW皮卡车采用新燃外观设计,把跨次元美学跃动灵感与LED的光影流光层叠穿插,极具科技感与未来感,以及无与伦比的力量感。前脸精致、霸气,与运动感十足的车身线条相得益彰,越野感呼之欲出。无论是与大通T系列的其他皮卡车型相比,还是与同级别的其他对手相比,全新NEW的设计毫无疑问都是年轻人所喜欢的,并且出类拔萃。另外一款2021款上汽大通MAXUS G50,也在安全、健康、舒适方面迎来了全面升级。

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其实无论什么车型,只要做到了极致,就会赢得人心,本次成都车展不单单是各个车企的角斗场,也是对产品力的测谎仪,它保留了汽车行业中极致的东西,全面展现了整车厂的实力。如今用户的注意力只会为真正有实力的选手买单。

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上汽大通MAXUS总经理王瑞在访谈中告诉记者,“如今大通已形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台,上汽大通已经完成了接下来的技术与车型储备,无论是新能源车型还是传统燃油车型,都时刻将以用户需求为中心,未来在经销网络还是在营销方式上都会给用户带来全新的体验”。不得不说,2020下半年的竞争将会更加激烈,只有沉下心做产品做服务将用户需求摆在第一位才是最重要的事,这句话虽然通俗,却大道至简。

数据永远是最好的试金石,据中汽协数据,在刚刚过去的6月,宽体轻客市场总销量为19993辆,同比增长55.7%;其中,上汽大通MAXUS宽体轻客家族表现耀眼,6月热销5666辆,同比暴涨131.83%,再度夺得宽体轻客细分市场冠军;T60和T70皮卡总销量2486台,同比增长24.61%;尤其值得一提的是,在疫情之下,上汽大通MAXUS海外销量依旧突破2000台,同比增长30%,环比增长172%......

那么,上汽大通MAXUS取得优异销量成绩的核心竞争力究竟是什么?是性价比的产品?上汽集团的大力扶持?还是所谓的市场下沉?这些并不全面。

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它的成功,还有以 "生而与众不同"为核心的品牌价值理念。以及B2C的定制化造车模式,最后是整个体系的完美配合才有的结果。9年来,上汽大通MAXUS致力于为消费者带来更丰富多元的出行方式,在产品、技术和研发上不断创新,坚持对标国际一流水准,打造出了多款爆款车型,并以出色的产品力在海内外热销,如今,产品已经覆盖48个国家和地区。

编后语:

不懂历史的人不懂现在,也看不到未来,如今的车企早已进入全面竞争时代, “一招鲜吃遍天”的时代早已经过去。下一个时代正在蛰伏,当面对年轻用户日益增长的现状和对产品全方位需求提升的时候,造车企业是否有足够的技术储备与眼光来把握住当前时代的变化。记者觉得这或许才是参加上汽大通MAXUS发布会最大的感受:上汽大通MAXUS,每一步都为下一个时代酝酿。那不禁有人问,未来上汽大通MAXUS还能在新一轮的竞争中,再次承担起市场引领者的角色吗?记者觉得,毫无疑问。

图文:提加金城武


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