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曼恩TGE的客运车型,更适合窄巷行驶, TGE City实力几何?

曼恩TGE系列轻型商用车是一种用途百变的车辆。在之前的几篇文章中,提加商用车网为您介绍了很多种不同的TGE。比如安装了履带的越野TGE、专用于豪华旅客运输的TGE Coach小巴,除了这些,曼恩TGE还有许多不同的衍生型。

曼恩TGE的客运车型,更适合窄巷行驶, TGE City实力几何? - 第1张

在今天的文章中,提加商用车网就再来带您看一台曼恩TGE,它叫做曼恩TGE City。欧洲老城区内有许多窄窄的巷子,大型的城市客车并不能在其中周转。此外,沿线的出行人群规模也无法满足大型城市客车的需要。为了填补12米级以下城市客车的空白,TGE City应运而生。它的车身长度为7391毫米,高度为2830毫米,不超3米的车身高度足以让它通过不少有限制的地区。

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TGE City的车辆设计延续了曼恩TGE系列的家族化特征。四平八稳的车辆外廓、有力的车身线条,塑造出了满满的肌肉感。熟悉TGE的观众可能知道,TGE系列车型是基于大众Crafter系列发展而来的,因此大灯、保险杠都显得有些“大众风“。车辆的前中网换用了曼恩的黑色高光款式,同时集成了曼恩的镀铬车标以及狮子logo、镀铬装饰条等元素,为车辆更增添一份精致感受。

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TGE City带有一个短短的引擎盖,它的倾斜角度较大,减少自身带来的视野盲区。引擎盖上带有线条装饰,而在其阳刚的外表下,也隐藏着一颗强劲的心脏。车辆采用了一台2.0T柴油机,具有177匹马力以及410牛米的扭矩,对于它5吨的车重来说已经足够使用,与其搭配的是一台8速自动变速箱,更适合城市使用。车辆采用后轮驱动,后桥并装双胎,承载能力也更加优秀。

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在车辆前风挡的上方,曼恩设计了大面积的LED点阵电牌,用来显示车辆的线路信息。电牌与车辆加高的车顶融合在一起,集成度更高,视觉效果更好。

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TGE City的后视镜镜架进行了略微加宽,带来更好的视野。镜架上集成了转向灯,提示效果更加明显。车辆左侧安装了主驾驶车门,并用大面积的玻璃覆盖了乘客区域,带来更好的采光表现。TGE City也应用了类似奔驰凌特Travel 75车型上的车窗处理手法,用大面积的黑色涂装使原本分割的窗户在视觉上融为一体,带来更好的视觉表现,这是欧系轻客精致的特点。

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车辆的入口门放置在了车身右侧。TGE City应用了巴士上的大尺寸外摆门,更方便乘客上车。为了减少对车身结构的更改,这台TGE City依旧保留了副驾驶侧的车门,但取消了车门拉手,将副驾驶的空间让给乘客站立,让车内空间变得更加整体化。车辆轴距为4490毫米,兼顾了站立区域和乘坐区域的布置。

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车辆内部采用了低地板设计,一步就能登车,站立空间主要都由平地板区域构成,更安全也更方便。所有TGE City出厂均标配大尺寸对开外摆门以及折叠轮椅坡道,更加方便老人和残疾人使用。同时,车辆还在车门旁增添了登车扶手,进一步保障登车安全。

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车辆尾门设计与普通版TGE车型保持一致。牌照架置于左下方,右下方增添有曼恩的MAN银色字样logo,玻璃中央也带有曼恩的猛狮图标装饰。TGE City并没有配备车尾踏板,视觉上显得更加整体。车尾顶部还带有倒车摄像头,进一步帮助车辆机动。

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由于TGE City是一款主打城市客运的小巴车型,乘客并不会携带大件行李。因此,车辆的内部空间都用来安置乘客座椅和布置站立空间,没有安装车尾行李舱以及侧面行李舱。

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接下来,就该进入车辆内部了。曼恩TGE City提供了2种不同的座椅布置,一种是10+1座布置,一种是13+1布置,站立空间还另安置有三个折叠座椅,适应不同的工况。

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车辆的驾驶区域组件依旧与普通版本TGE车型保持一致。不管是车辆的方向盘、多媒体系统以及出风口、仪表盘等组件,都透露着浓浓的大众风格,但内部为曼恩进行了适配。在主驾驶后方,还带有玻璃隔板,将乘客区域与驾驶区域分隔开。

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档把样式、空调操控区都让人倍感亲切。在档把旁边,还有报站器、车门以及悬挂、轮椅坡道等设备的控制面板,司机一手就能触及,操控起来十分方便直观。

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车辆内部的设计风格以轻松、舒适的格调为主。因此,车辆车顶进行了加高,并集成了白色灯光。内部其他设计都已简单的颜色为主,例如座椅和地板配色,不同颜色之间的碰撞并不显得突兀,整体设计风格较为简约,这也是曼恩想在TGE City上传达出来的设计语言。

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整个站立区域几乎都为平地板区域,后方的凸起区域则用来安置座椅,这种布置方式巧妙地利用了不同的车内空间,将空间利用到了极致。更多的座椅能够在客流量少的时候提供更舒适的乘坐体验,车体地板的凸起也充当了天然的座椅支撑。

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车内的安全扶手随处可见,还安装了USB充电口、停车请求按钮等设备,进一步方便乘客出行。

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从各方面看,这台TGE City小型城市客车解决了许多痛点,填补了曼恩12米级以下城市客车产品的空白。精致的设计,考究的空间利用,都让这台TGE City变得更加诱人。我们之前也介绍过,曼恩TGE已在国内出现,不知道再后期,这款客运车型能否也引入国内,不管未来结果如何,现在我们不妨一起期待下吧。

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